Ford F-250

Ford F-250
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 108 Ford F-250 (1984–1999) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1999
Turuosad
Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid
4,6 L kuni 5,8 L
Kütused
Bensiin, Maagaas
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
14,7 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada)
15,7 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Ford F-250?

F-250 on Fordi F-Seriesi raskeveopikap, mis kuulub tööks ja igapäevaseks kasutamiseks mõeldud veokite valikusse. See paikneb mudelivalikus F-150 ja F-350 vahel ning on mõeldud suuremate koormate vedamiseks kui F-150.

Siin käsitletud põlvkonnad ulatuvad F-Seriesi tavalise F-250 viimastest tootmisaastatest Super Duty turuletoomiseni. Mudel on esindatud USA EPA andmetes aastatel 1984–1999 ja Kanada NRCan andmetes aastatel 1995–1999.

F-250 põlvkonnad

F-Seriesi seitsmes põlvkond kestis aastatel 1984–1986, millele järgnes kaheksas põlvkond aastatel 1987–1991. Üheksas põlvkond saabus 1992. aastal ja jätkas aastani 1997. Kümnenda põlvkonna F-250 kattus üheksanda põlvkonnaga aastatel 1997–1999. 1999. aastal tõi Ford turule F-Series Super Duty esimese põlvkonna, mis moodustas raskemate pikapite jaoks eraldi mudelisarja.

Mootorid ja kütusekulu

Loetletud USA ja Kanada mootorite töömahud jäävad vahemikku 4,6 kuni 5,8 liitrit. EPA andmetes on parim kombineeritud kütusesäästlikkuse näit 16 MPG. USA-s on väikseim loetletud kütusekulu EPA katse järgi 14,7 L/100 km; Kanadas on väikseim näit NRCan 5-tsüklilise katse järgi 15,7 L/100 km. Katseprotseduurid erinevad, seega tasub eri turgude näitajaid vaadata nende enda katsemeetodite kontekstis.

Kanada loetletud kütusevalikud hõlmavad bensiini ja maagaasi, samas kui USA andmed tuvastavad bensiini. Mootorite ja kabiinide kombinatsioonid muutusid põlvkondade lõikes, seega kirjeldavad need arvud F-250 versioonide vahemikku.

Kus F-250-t müüdi?

F-250 esineb USA EPA andmetes aastatel 1984–1999 ja Kanada NRCan andmetes aastatel 1995–1999. Selle ajalugu nendel turgudel peegeldab F-Seriesi rolli Põhja-Ameerika veokimudelina, mis sobib nii isiklikuks kui ka tööalaseks kasutuseks.

Küsimused ja vastused

Millist tüüpi sõiduk on Ford F-250?

See on Fordi F-Seriesi raskeveopikap, mis paikneb mudelivalikus F-150 ja F-350 vahel.

Millised F-250 põlvkonnad on kaetud?

Siin käsitletakse F-Seriesi seitsmendat kuni kümnendat põlvkonda ning 1999. aastal turule toodud esimese põlvkonna Super Dutyt.

Milline on F-250 parim loetletud EPA kütusesäästlikkuse näit?

Parim loetletud kombineeritud näit on EPA katse järgi 16 MPG.

Kuidas USA ja Kanada kütusekulu näitajad erinevad?

Madalaim loetletud näitaja on USA-s EPA testi järgi 14,7 L/100 km ja Kanadas NRCani 5 tsükli testil 15,7 L/100 km.

F-250 seventh generation (1984–1986)

Ford F-250 eighth generation
Sellest põlvkonnast pole veel fotot; fotol on eighth generation.Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: binkley.supermotors.net

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 42 versioone

F-250 eighth generation (1987–1991)

Ford F-250 eighth generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: iseecars.com

Lühiülevaade: Pikkus 5480–5500 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 23 versioone

F-250 ninth generation (1992–1997)

Ford F-250 ninth generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: iseecars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5006–6322 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 23 versioone

F-250 tenth generation (1997–1999)

Ford F-250 tenth generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: iseecars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5136–6081 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 17 versioone

F-250 first generation Super Duty (1999)

Ford F-250 tenth generation
Sellest põlvkonnast pole veel fotot; fotol on tenth generation.Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 5644–6655 mm · Tühimass 450 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 7 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1999CLKUP4,6 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA394 g/km
19994,6 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA394 g/km
1999CLKUP4,6 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA425 g/km
19994,6 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA425 g/km
1999CLKUP5,4 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA394 g/km
1999NGV, CLKUP5,4 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA364 g/km
1999CLKUP5,4 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA460 g/km

Kanada 3 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
1999Pickup truck: Standard4,6 LBensiin4-käiguline automaat16,8–18,2 L / 100 km 5-tsükkel386–419 g/km
1999Pickup truck: Standard4,6 LBensiin5-käiguline manuaal16,4–17,8 L / 100 km 5-tsükkel377–409 g/km
1999Pickup truck: Standard5,4 LBensiin4-käiguline automaat17,1–19,3 L / 100 km 5-tsükkel393–444 g/km

Ford F-250 tagasikutsumised

59 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford F-250 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Kütusepaagi rihmad võivad korrodeeruda ja puruneda1997–1999
  • Kiirushoidiku lüliti võib üle kuumeneda või põleda1993–2000
  • Püsikiirusehoidja juhtmestik ei pruugi lühise eest kaitsta1993
  • Nukkvõlli asendiandur võib põhjustada mootori seiskumise1997–2000
  • Kiirusehoidiku lüliti võib üle kuumeneda või põleda1993

Vaata kõiki 59 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.