Mis on Ford Courier?
Ford kasutas Courier’ nime eri turgudel erinevate tarbesõidukite puhul. Põhja-Ameerikas oli Courier pikap, Suurbritannias aga kompaktne kaubik.
Ford Courieri põlvkonnad
Põhja-Ameerika 2. põlvkonna Courier oli pikap, mida müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas aastatel 1984–1989. Suurbritannia 1. põlvkonna Courier oli kaubik, mida pakuti aastatel 1991–2002. See põhines Fiesta mudeliperel ning tõi Fordi tarbesõidukite valikusse sõiduautoga sarnase ülesehituse.
Mootorid ja kütusekulu
USA EPA andmed hõlmavad 7 bensiinimootoriga versiooni töömahuga 2,0–2,6 liitrit. Parim kombineeritud kütusekulu näit oli 22 MPG ning väikseim märgitud kütusekulu 10,7 L/100 km. Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad 2 versiooni töömahuga 1,3–1,8 liitrit, mis kasutasid bensiini või diislikütust; väikseim märgitud kütusekulu on 6,6 L/100 km. Katseprotseduurid erinevad: EPA näit põhineb USA katseprotseduuril, Ühendkuningriigi näit aga NEDC-l.
Kus Ford Courierit müüdi?
Pikapi põlvkonda müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas, kaubikut aga Ühendkuningriigis.
Küsimused ja vastused
Kas Ford Courier oli kaubik või pikap?
Mõlemat: Põhja-Ameerika põlvkond oli pikap, Suurbritannia põlvkond aga kompaktne kaubik.
Milliseid mootoreid Courierile pakuti?
USA versioonidel olid 2,0–2,6-liitrised bensiinimootorid. Ühendkuningriigi versioonide töömaht oli 1,3–1,8 liitrit ning need kasutasid bensiini või diislikütust.
Milline on Courieri parim USA kütusekulu näit?
USA EPA parim kombineeritud näit oli 22 MPG.
Miks erinevad USA ja Ühendkuningriigi kütusekulu näitajad?
EPA ja NEDC kasutavad erinevaid katseprotseduure, mistõttu ei saa nende kütusekulu tulemusi otse võrrelda.
