Chevrolet S-10

Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 98 Chevrolet S-10 (1984–2004) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 1984–2004
Turuosad: Ameerika Ühendriigid, Kanada
Mootorid: 2,0 L kuni 4,3 L
Kütused: Bensiin, Flex-fuel (E85), Elekter, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 8,1 l / 100 km (EPA)
Madalaim kütusekulu (Kanada): 10,5 l / 100 km (5-tsükkel)

Mis on Chevrolet S-10?

S-10 on kompaktne kastiga pikap, mille avatud kast sobib igapäevasõitudeks ja kauba vedamiseks. See oli osa Chevroleti pikapivalikust, enne kui Colorado selle välja vahetas. USA andmed hõlmavad aastaid 1984–2004, Kanada andmed aga 1995–2003.

S-10 põlvkonnad

Esimest põlvkonda toodeti 1984–1993 ja sellele järgnes teine põlvkond aastatel 1994–2004. Põhja-Ameerika Chevroleti mudelivalikus sai S-10 järeltulijaks Colorado.

Mootorid ja võimsus

USA versioonidel oli 2,0 L kuni 4,3 L mootoreid, sealhulgas bensiini-, E85 paindkütuse-, elektri- ja diiselversioone. Kanada versioonide mootorid jäid vahemikku 2,2 L kuni 4,3 L ning saadaval olid bensiini- ja E85 paindkütuseversioonid. Mootori- ja kütusevalik muutus mudeli tootmisaja jooksul.

Kui ökonoomne on Chevrolet S-10?

USA väikseim märgitud kütusekulu on EPA testi järgi 8,1 L/100 km ja parim EPA kombineeritud tulemus on 29 MPG. Kanada väikseim märgitud näit on NRCan 5-cycle katsemeetodi järgi 10,5 L/100 km. Näidud pärinevad eri versioonidelt ja katsemeetoditest.

Küsimused ja vastused

Millal S-10 eri põlvkondi müüdi?

Esimest põlvkonda toodeti 1984–1993 ja teist 1994–2004.

Milliseid kütuseliike pakuti?

USA versioonidel olid bensiini-, E85 flex-fuel-, elektri- ja diiselmootorid. Kanada versioonide andmetes on bensiini- ja E85 flex-fuel-mootorid.

Kui suur on S-10 väikseim märgitud kütusekulu?

USA väikseim näit on EPA testi järgi 8,1 L/100 km; Kanada väikseim näit on NRCan 5-cycle katsemeetodi järgi 10,5 L/100 km.

Kus S-10 müüdi?

USA andmed hõlmavad aastaid 1984–2004 ja Kanada andmed 1995–2003.

S-10 first generation (1984–1993)

Chevrolet S-10 first generation — Foto: Akdylan18 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: GMT325 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: cars.com, en.wikipedia.org

Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 62 versioone

S-10 second generation (1994–2004)

Chevrolet S-10 second generation — Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mudelikoodid: GMT330 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada · Allikad: cars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4826–5207 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 36 versioone

Ameerika Ühendriigid 28 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂	Elektriline sõiduulatus
1998–2004CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	15–16 MPG (14,7–15,7 L / 100 km) EPA	345–368 g/km	–
2003CLKUP	2,2 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km	–
1998–2003SIL	2,2 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km	–
1998–2003CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA	307–325 g/km	–
1998–2003SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	16–18 MPG (13,1–14,7 L / 100 km) EPA	307–345 g/km	–
2001–2003SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA	394 g/km	–
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP	2,2 L	Flex-fuel (E85)	4-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km	–
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL	2,2 L	Flex-fuel (E85)	5-käiguline manuaal	Tagavedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km	–
2000Flex Fuel (E85), CLKUP	2,2 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km	–
1998–2000CLKUP · Gasoline only, CLKUP	2,2 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km	–
1999–2000SIL · Gasoline only, SIL	2,2 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	240 g/km	–
2000Flex Fuel (E85), SIL	2,2 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA	251 g/km	–
1996–2000(FFS) (MPFI), SIL · SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	325 g/km	–
1998Lead Acid	Elektrimootor	Elekter	Automaat	–	55 MPGe EPA	0 g/km	53 km
1998NiMH	Elektrimootor	Elekter	Automaat	–	28 MPGe EPA	0 g/km	116 km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP	2,2 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km	–
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL	2,2 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA	240–251 g/km	–
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km	–
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	17–19 MPG (12,4–13,8 L / 100 km) EPA	291–325 g/km	–
1997(FFS) (MPFI), CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA	345 g/km	–
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS), CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	325 g/km	–
1994–1995(FFS), CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA	307 g/km	–
1995(FFS), SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA	307 g/km	–
1995(FFS), SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA	345 g/km	–
1995(FFS) (MPFI), SIL	5,2 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	325 g/km	–
1994(FFS) (MPFI)	2,2 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km	–
1994(FFS), CLKUP	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	325 g/km	–
1994(FFS) (MPFI), SIL	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	325 g/km	–

Kanada 8 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
1995–2003Pickup truck: Small	2,2 L	Bensiin	4-käiguline automaat	11,5–12,3 L / 100 km 5-tsükkel	265–283 g/km
1995–2003Pickup truck: Small	2,2 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	10,5–11,3 L / 100 km 5-tsükkel	242–260 g/km
1995–2003Pickup truck: Small	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	11,8–15,0 L / 100 km 5-tsükkel	271–345 g/km
1995–2003Pickup truck: Small	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	13,0–14,9 L / 100 km 5-tsükkel	299–343 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard	4,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	14,2–16,5 L / 100 km 5-tsükkel	327–380 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard	4,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	14,0–17,4 L / 100 km 5-tsükkel	322–400 g/km
2001–2002Pickup truck: Small	2,2 L	Flex-fuel (E85)	4-käiguline automaat	17,2 L / 100 km 5-tsükkel	275 g/km
2001–2002Pickup truck: Small	2,2 L	Flex-fuel (E85)	5-käiguline manuaal	15,3 L / 100 km 5-tsükkel	245 g/km

Chevrolet S-10 tagasikutsumised

34 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Chevrolet S-10 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

Turvapadja hoiatussildil võivad olla valed väited2003–2004
Esiklaasipuhasti mootor võib tõrkuda1996–1997
Akuplokk võib hoiatustulede eiramisel üle kuumeneda1998
Kandevõime silt võib maksimaalset koormust ülehinnata2000
Päevasõidutuled ei pruugi nõuetele vastata1998

Vaata kõiki 34 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

S-10 Blazer1984–1999
C/K1984–2011
Avalanche2002–2013
Silverado1999–2026
El Camino1984–1987
Colorado2004–2026
SSR2003–2006

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.