Ford Bronco II

Ford Bronco II
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Ametlikud andmed loetlevad 19 Ford Bronco II (1984–1990) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1990
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
2,3 L kuni 2,9 L
Kütused
Bensiin, Diisel
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,4 l / 100 km (EPA)

Mis on Ford Bronco II?

Bronco II on Fordi kompaktne kaheukseline maastur. See tõi Bronco nime väiksemale sõidukile, mis sobis juhtidele, kes soovisid paremini hallatavate mõõtmetega maasturit. Ford paigutas selle suurema Bronco kõrvale ja ehitas selle Rangeri pikapi platvormile. Bronco II müüdi Ameerika Ühendriikides aastatel 1984–1990.

Fordi ajalugu seoses Bronco II-ga peegeldab perioodi, mil ettevõte laiendas oma tarbesõidukite valikut. Nimi sidus väiksema maasturi tuntud Broncoga, samas kui selle Rangeri-juured andsid sellele Fordi mudelivalikus kindla koha.

Põlvkonnad ja mootorid

Bronco II-l oli kaks põlvkonda: esimene kestis aastatel 1984–1988, millele järgnes teine aastatel 1989–1990. Hilisem põlvkond oli mudeli lühike jätk enne seda, kui Ford Bronco II tootmise lõpetas.

Mootorite töömahud jäid vahemikku 2,3 kuni 2,9 liitrit. USA turu jaoks loetletud versioonide puhul olid saadaolevateks kütusteks bensiin ja diisel. Bronco II mootorivalik kattis seega mitu töömahtu ja kütusetüüpi, kusjuures täielik versioonide tabel toob välja individuaalsed konfiguratsioonid.

Kui ökonoomne on Ford Bronco II?

Ameerika Ühendriikides kasutatakse näitajate puhul EPA testiprotseduuri. Näidatud parim kombineeritud reiting on 25 mpg, samas kui madalaim loetletud kütusekulu on 9,4 L/100 km. Need on ametlikud EPA näitajad, mis kasutavad teistsugust testiprotseduuri kui Euroopas kasutusel olevad WLTP- või NEDC-näitajad ning Kanadas kasutatav viietsükliline test.

Bronco II loetletud näitajad kehtivad aastatel 1984–1990 müüdud USA turu versioonide kohta. Need pakuvad mudelile kasulikku ametlikku viidet, kuigi individuaalsed tulemused sõltuvad konkreetsest versioonist.

Kus Bronco II-t müüdi?

Ameerika Ühendriikides müüdi Bronco II-t läbi selle kahe põlvkonna enne, kui Ford selle pärast 1990. aastat tootmisest maha võttis, kuna sellesse segmenti saabus Explorer.

Küsimused ja vastused

Millal Ford Bronco II-t müüdi?

Seda müüdi Ameerika Ühendriikides aastatel 1984–1990.

Mitu Bronco II põlvkonda oli?

Kaks: esimene põlvkond kestis aastatel 1984–1988 ja teine aastatel 1989–1990.

Millised mootorisuurused olid saadaval?

Loetletud mootorite töömahud jäid vahemikku 2,3 kuni 2,9 liitrit.

Milline on Bronco II parim EPA kombineeritud kütusekulu?

Näidatud parim kombineeritud reiting on EPA protseduuri järgi 25 mpg.

Bronco II first generation (1984–1988)

Ford Bronco II first generation
Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: motortrend.com

Lühiülevaade: Pikkus 4021–4112 mm · Tühimass 1440–1600 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 15 versioone

Bronco II second generation (1989–1990)

Ford Bronco II second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Allikad: motortrend.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4110–4585 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1989–1990(FFS)2,9 LBensiin4-käiguline automaatNelik- või täisvedu16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA345 g/km
1989–1990(FFS)2,9 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1989–1990(FFS)2,9 LBensiin5-käiguline manuaalTagavedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1989(FFS)2,9 LBensiin4-käiguline automaatTagavedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km

Ford Bronco II tagasikutsumised

10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Bronco II NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Käigukasti parkimislukk ei pruugi rakenduda1990
  • Esiratta laagri mutter võib lahti tulla1989
  • Istme juhtmestik võib lühisesse minna ja tulekahju põhjustada1986
  • Kütusetorustiku liitmik võib lahti tulla1986–1987
  • Juhi päikesesirmi käsitsemis- ja manööverdamissildid ei pruugi paigale jääda1987

Vaata kõiki 10 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.