Mis on Ford Ranger?
Ranger on Fordi pikap inimeste ja varustuse veoks; sellel on avatud veokast ja valida saab eri kabiinide vahel. Põhja-Ameerikas on see keskmise suurusega pikap, samas kui T6-põlvkond tõi nime tagasi Fordi Euroopa mudelivalikusse. USA mudelivalikus paikneb see Fordi täismõõdus F-seeria pikapitest allpool.
Rangeri põlvkonnad
Ameerika Rangeri esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1983–1992, teine aastatel 1993–1997 ja kolmas aastatel 1998–2011. Siin neljandaks põlvkonnaks loetud T6 oli Euroopas müügil aastatel 2011–2023 ning naasis USA-sse ja Kanadasse aastateks 2019–2023. Põhja-Ameerikas järgnes sellele 2024. aastal V põlvkond koodiga P703. Rangeri ajajoon erineb turuti: T6 jõudis Euroopasse enne Põhja-Ameerikasse naasmist.
Mootorid ja kütusekulu
USA EPA valik hõlmab bensiini-, E85 paindkütuse-, elektri- ja diiselversioone, mille mootorite töömahud ulatuvad 2.2-st 4.0 liitrini. Parim kombineeritud näit on 27 MPG ning väikseim loetletud kütusekulu EPA testis 8,7 L/100 km. Kanada NRCan andmed hõlmavad bensiini- ja E85-mudeleid 2.3- kuni 4.0-liitriste mootoritega; väikseim loetletud kütusekulu on 5-tsükli testis 9,9 L/100 km. EPA ja NRCan kasutavad erinevaid protseduure, mistõttu nende tulemused pole otseselt võrreldavad.
Kus Rangerit müüdi?
Rangeril on Põhja-Ameerikas pikk ajalugu: USA andmed hõlmavad aastaid 1984–2026 ja Kanada andmed aastaid 1995–2026. Euroopa Liidu registreerimisandmetes on 2018. aasta kohta kirjas 2.0-liitrise diiselmootoriga Ranger. Põhja-Ameerika põlvkondade ajad erinevad Euroopa T6 ajajoonest.
Küsimused ja vastused
Millal jõudis T6 Ford Ranger Põhja-Ameerikasse?
See naasis USA-sse ja Kanadasse 2019. aastal, olles alustanud Euroopas müüki 2011. aastal.
Milline on Rangeri parim kombineeritud EPA näit?
Parim registreeritud kombineeritud näit on 27 MPG.
Millise kütusekulu näidu avaldas NRCan Rangeri kohta?
Kanada väikseim loetletud näit on NRCan 5-tsükli testis 9,9 L/100 km.
