P2E1A: Veomootori A inverteri pingeandurite A/B korrelatsioon

Mida see tähendab

Veomootori A inverteri pingeandurid A ja B ei vasta kalibreeritud hälbe piires üksteisele.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori A inverteri pingeandurid A ja B jälgivad inverteri pinget, et hübriid- või elektriajami juhtimissüsteem saaks selle näite järjepidevust kontrollida. See kood salvestatakse, kui kahe anduri näidud lähevad lahku üle kalibreeritud lubatud hälbe, mis võib tuleneda anduri nihke triivist või nende maandusreferentside erinevusest.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ühe anduri nihe on muutunud
2. Maanduse nihe andurite vahel

Sümptomid

• EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
• Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata üle inverteri pingeandurite A ja B reaalajas näidud, kontrollides, millal ja kui palju need lahknevad.
2. Kontrolli veomootori A inverteri andurite pistikuid ja ligipääsetavat juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või lahtiste maanduste suhtes.
3. Kontrolli andurite ühiseid ja eraldiseisvaid maandusteid nihke või halbade ühenduste suhtes tootja diagnostikateabe abil.
4. Võrdle mõlema anduri väljundeid tootja testimisprotseduuri ja spetsifikatsiooniga, järgides kõrgepingeohutusnõudeid.
5. Kui juhtmestik ja maandused on korras, isoleeri ja testi andurite näite eraldi ning vaheta välja andur, mille puhul on kinnitust leidnud kalibreeringust väljumine.

Levinumad lahendused

• Paranda lahtine või korrodeerunud anduri maandusühendus.
• Paranda veomootori A inverteri pingeandurite kahjustatud juhtmestik või pistikuklemmid.
• Vaheta välja pingeandur, millel on tuvastatud nihketriiv.
• Kustuta veakood ja kinnita andurite A ja B korrelatsioon tootja kontrollprotseduuri järgi.

Kas võin sõitu jätkata?

Hübriid- või elektriauto võib vähendada mootori pöördemomenti, lülituda avariirežiimi või välja lülituda, nii et ära looda sellele teekonnal, kui hoiatustuli põleb või võimsus on vähenenud. Väldi inverteri juhtmestikuga töötamist; lase kõrgepingesüsteemi diagnoosida tootja ohutusprotseduuride kohaselt.