Mida see tähendab
Bank 2 väljalaskepoole nukkvõlli profiili ajami B juhtahel annab teada kinnijäämisest sisselülitatud asendisse. Nuki profiili B (suure klapitõusuga või VTEC-tüüpi) ei saa usaldusväärselt lülitada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Silindrirea 2 väljalaskepoole nukkvõlliprofiiliajam B muudab väljalaskeklappide klapitõusu. Juhtmoodul kontrollib, kas ajam vabaneb käsu peale. See kood salvestatakse, kui ajam jääb rakendatuks või suure klapitõusuga olekusse kinni.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ajam on kinni suure klapitõusuga asendis
- Vabastusrõhu kanal on ummistunud
- Tahma või mustuse kogunemine, mis takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Võimsuse kadu, eriti keskmisel pööretevahemikul
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta külmutatud kaadri ja reaalajaandmeid, et võrrelda silindrirea 2 väljalaskepoole ajami B käsku teatatud profiiliolekuga, eriti rikke salvestumise ajal.
- Kontrolli silindrirea 2 väljalaskepoole ajami B pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, kahjustuste, korrosiooni või õli sattumise suhtes.
- Kontrolli mootoriõli taset ja seisukorda, et tuvastada võimalik hüdraulilise vabastuskäigu piirangu põhjus.
- Käivita toimiva scan tool’iga ajami sisse- ja väljalülitamise test ning jälgi, kas silindrirea 2 väljalaskepoole ajam B muudab olekut ja vabaneb.
- Kontrolli juhtimisahelat ning väljalaskepoole ajamit ja vabastuskanalit kinnikiilumise, tahma või prahi suhtes tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda õlitase või vaheta sobimatu õli vajaduse korral.
- Paranda silindrirea 2 väljalaskepoole ajami B halvad ühendused või kahjustatud juhtmestik.
- Eemalda kogunenud sade või ummistus ajami vabastuskäigust, kui see on kinnitatud.
- Paranda või vaheta silindrirea 2 väljalaskepoole ajam B, kui see jääb kinni pärast vooluahela ja vabastuskäigu kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida lühike maa rahulikult ainult siis, kui mootor töötab ühtlaselt ja hoiatustuli põleb püsivalt; väldi suurt koormust, sest võimsus võib väheneda või mootor seiskuda. Peatu, kui mootor seiskub või töötab väga ebaühtlaselt, sest edasisõit võib halvendada sõiduomadusi ja suurendada kütusekulu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.