Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab, et panga 1 B-nukkvõlli profiili juhtimine ei toimi ootuspäraselt või ei rakendu.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindripanga 1 nukkvõlli B profiili juhtimine kasutab lukustusmehhanismi, mis hoiab nukkvõlli B profiili paigal või vabastab selle juhtkäsu järgi. Juhtmoodul kontrollib, kas mehhanism muudab olekut ootuspäraselt. P005B salvestub, kui silindripanga 1 nukkvõlli B profiili juhtimine näib olevat väljalülitatud asendis kinni. Üks võimalik põhjus on rakendunud asendisse kinni jäänud lukustustihvt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lukustustihvt on rakendunud asendisse kinni jäänud
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
- Komponendi kulumine vanusega – mehaaniline lõtk
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimsuse kadu, eriti keskmiste pöörete vahemikus
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning otsi enne nende kustutamist seotud nukkvõlli ajastuse, õlirõhu või profiili juhtimise veakoode.
- Kontrolli õlitaset ja seisukorda ning veendu, et õli vastab tootja nõuetele, sest lukustusmehhanism vajab korralikku määrimist.
- Kontrolli silindripanga 1 nukkvõlli B profiili juhtmestikku, pistikut ja õli juhtklappi kahjustuste, saastumise või halva ühenduse suhtes.
- Kasuta skannimistööriista ja tootja protseduuri silindripanga 1 nukkvõlli B profiili muutmise juhtimiseks ning jälgi, kas lukustusmehhanism vabaneb ja tagasiside muutub.
- Kui elektriline juhtimine ja õlivarustus on korras, kontrolli tootja juhiste järgi silindripanga 1 nukkvõlli B lukustustihvti ja profiilimehhanismi kinnikiilumise, prahi või kulumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Taasta õige õlitase või vaheta sobimatu või omadusi kaotanud õli.
- Paranda halvad ühendused või kahjustatud juhtmestik silindripanga 1 nukkvõlli B profiili juhtimisahelas.
- Puhasta või vaheta kinni kiilunud silindripanga 1 nukkvõlli B õli juhtklapp või mehhanism, kui kontroll kinnitab rikke.
- Paranda või vaheta silindripanga 1 nukkvõlli B lukustustihvti või profiili juhtimise osad, kui kontroll kinnitab nende kinnikiilumise või kulumise.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootori võimsus on vähenenud, väldi tugevat kiirendamist ja peatu, kui mootor seiskub või töötab väga ebaühtlaselt. Silindripanga 1 nukkvõlli B lukustusmehhanismi kinnijäämine võib võimsuskadu ja kütusekulu suurendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.