P2B52: Nukkvõlli profiili ajami B juhtimistöövõime / kinni jäänud väljas (silindririda 2)

Mida see tähendab

Ploki 2 väljalaskepoole nukkvõlli profiili ajami B juhtahel annab teada töövõime probleemist või kinnijäämisest väljalülitatud asendisse. Nuki profiili B (suure klapitõusuga või VTEC-tüüpi) ei saa usaldusväärselt lülitada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Profiiliajam B lülitab silindrirea 2 väljalaskepoole nukkvõllisüsteemi alternatiivsele, tavaliselt suurema klapitõusuga profiilile. Juhtmoodul jälgib antud käsku ja ajami reaktsiooni. See kood tähendab, et silindrirea 2 väljalaskeprofiil jääb väljalülitatud ehk väikese klapitõusuga olekusse või käitub nii, nagu oleks selles olekus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ajam on kinni väikese klapitõusuga asendis
2. Ajami õlirõhk on ebapiisav
3. Tahma või mustuse kogunemine, mis takistab vaba liikumist

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Võimsuse kadu, eriti keskmisel pööretevahemikul
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta freeze frame’i ja live data andmeid, et kinnitada, kas silindrirea 2 väljalaskepoole profiilimuutust taotleti ning kas selle olek muutus.
2. Kontrolli mootoriõli taset ja seisukorda, sest ebapiisav õlirõhk võib takistada silindrirea 2 väljalaskepoole ajami liikumist.
3. Kontrolli silindrirea 2 väljalaskepoole profiiliajami juhtmestikku, pistikut ja ligipääsetavat õlivarustust kahjustuste, korrosiooni, lekete või ummistuste suhtes.
4. Kontrolli ajami juhtimisahelat ja reageerimist käsule sõiduki hooldusteabe järgi.
5. Kui elektriline käsk ja õlivarustus on piisavad, kontrolli silindrirea 2 väljalaskepoole profiilimehhanismi tahma, prahi või kinnikiilumise suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda madal või sobimatu mootoriõli tase ning kõrvalda õlikanali piirangud.
• Paranda silindrirea 2 väljalaskepoole profiiliajami kahjustatud juhtmestik või halb kontakt pistikus.
• Eemalda mehhanismist setted või praht, kui hooldusprotseduur seda lubab.
• Vaheta silindrirea 2 väljalaskepoole profiiliajam, kui see jääb väljalülitatud olekusse kinni.

Kas võin sõitu jätkata?

Silindrirea 2 väljalaskeprofiil võib jääda väikese klapitõusuga olekusse, vähendades keskmistel pööretel võimsust ja suurendades kütusekulu. Sõida rahulikult ja väldi tugevat kiirendamist; peatu, kui mootor seiskub või töötab väga ebaühtlaselt.