Mida see tähendab
Bank 1 sisselaskepoole nukkvõlli profiili ajami B juhtvooluahel annab teada juhtimise jõudluse veast või kinni väljalülitatud asendis olekust. Nukkvõlli profiili B (suure tõusuga või VTEC-tüüpi) ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Profiiliajam B lülitab silindrirea 1 sisselaskepoole nukkvõllisüsteemi alternatiivsele, tavaliselt suurema klapitõusuga tööprofiilile. Juhtmoodul kontrollib, kas ajam reageerib selle profiili käsule. See kood tähendab, et süsteem käitub nii, nagu oleks see jäänud väljalülitatud ehk väikese klapitõusuga olekusse.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Ajam on kinni madala tõusuga asendis
- Ajami õlirõhk on ebapiisav
- Süsinikujäägid või praht takistavad vaba liikumist
Sümptomid
- Mootori rikketuli põleb
- Võimsus kaob eriti keskmistel pööretel
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
- Kütusekulu on suurenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data abil, kas juhtmoodul andis ploki 1 profiili B sisselülitamise käsu ning kas teatatud olek muutus.
- Kontrolli mootoriõli taset ja seisukorda, sest ploki 1 sisselaskepoole profiiliajam võib vajada liikumiseks piisavat õlirõhku.
- Kontrolli ploki 1 sisselaskepoole profiiliajamit, selle pistikut ja õlikanaleid juhtmestiku kahjustuste, lekete või saastumise tunnuste suhtes.
- Kontrolli sõiduki hooldusteabe järgi ajami juhtvooluahelat ja veendu, et ajam saab kästud signaali.
- Kui elektrijuhtimine ja õlivarustus on piisavad, kontrolli ploki 1 sisselaskepoole profiilimehhanismi tahma, prahi või kinnikiilumise suhtes, mis takistab liikumist.
Levinumad lahendused
- Paranda mootoriõli madal tase või vale õli ning kõrvalda ajamit mõjutav õlivarustuse piirang.
- Paranda ploki 1 sisselaskepoole profiiliajami lõtv pistik või kahjustatud juhtmestik.
- Puhasta mehhanismilt setted või praht, kui hooldusteave seda lubab.
- Vaheta kinnikiiluv või rikkis ploki 1 sisselaskepoole profiiliajam välja.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui plokk 1 jääb väikese tõusuga profiilile, võib mootori keskpöörete võimsus väheneda ja kütusekulu suureneda. Väldi tugevat kiirendamist ja möödasõite, mis nõuavad täisvõimsust; kui mootor seiskub või töötab väga ebaühtlaselt, lõpeta sõit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.