P2AF2: Starterirelee C juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Starterirelee C juhtimisahelas on katkestus. Mootori käivitamine võib olla takistatud või starter võidakse tahtmatult tööle rakendada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starterirelee C lülitab käivitussüsteemi toite sisse, kui juhtmoodul annab käivituskäsu. Moodul jälgib relee C juhtimisahelat ja salvestab P2AF2, kui tuvastab katkestuse, näiteks katkise juhtme, katkestusega releemähise või pesast välja nihkunud klemmi tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Katkestus relee juhtjuhtmes
2. Katkenud relee mähis
3. Pistikukontakt on pistiku korpusesse tagasi nihkunud

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Mootor ei pruugi ringi käia
• Perioodilised käivitusraskused

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja seotud käivitussüsteemi veakoode ning pane tähele, kas rike tekib siis, kui starter ei vea mootorit ringi, või käivitamine on katkendlik.
2. Kontrolli relee C pistikut ja juhtmestikku pesast välja nihkunud klemmi, lõtva ühenduse, korrosiooni või katkise juhtme suhtes.
3. Kontrolli sõiduki kaitsmekarbi skeemi järgi, kas tegu on õige releega C, ning vaata üle selle paigaldus ja klemmid.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi relee C juhtjuhtme ja pistikuklemmide ühenduse pidevust.
5. Kasuta tootja protseduuri, et kontrollida releemähist ja juhitavat juhtimisahelat ning leida katkestuse asukoht.

Levinumad lahendused

• Paigalda lõtv relee C pistikuklemm või relee uuesti korralikult.
• Paranda relee C juhtimisahela katkestusega juhe või vaheta pistikuklemm.
• Vaheta relee C, kui selle mähis on katkestusega.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor ei pruugi ette hoiatamata käivituda, seega ära looda sõidukile sõitudel, kus taaskäivitamise ebaõnnestumine oleks ohtlik. Kui starter töötab normaalselt ja ebatavalist müra pole, on sõit üldiselt võimalik, kuid lase käivitussüsteemi rike peagi diagnoosida.