P2AF8: Starterirelee D juhtimisahela madal tase

Mida see tähendab

Starterirelee D juhtimisahela pinge on madal. Mootori käivitamine võib olla takistatud või starter võidakse tahtmatult tööle rakendada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starterirelee D juhib käivituskäsu korral käivitussüsteemi eraldi osa. Moodul salvestab P2AF8, kui relee D juhtimisahela näit on oodatust madalam. Põhjuseks võib olla lühis massiga, lühistunud releemähis või halb kontakt pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe lühises maaga
2. Sisemine lühis relee mähises
3. Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Mootor ei pruugi käivituda
• Perioodilised käivitusraskused

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli külmutatud kaadri ja käivitussüsteemi seotud veakoode ning pane tähele, kas madal näit tekib koos olukorraga, kus starter ei vea mootorit ringi, või katkendliku käivitamisega.
2. Kontrolli relee D pistikut ja juhtmestikku massiga kokkupuute, korrodeerunud klemmide või lõtvade ühenduste suhtes.
3. Leia sõiduki kaitsmekarbi skeemi järgi relee D ning kontrolli, kas see on paigas ja pesa kahjustusteta.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi relee D juhtjuhet massilühise suhtes ning veendu pistiku ühenduse pidevuses.
5. Kasuta tootja protseduuri relee D mähise ja juhtimisahela reaktsiooni kontrollimiseks, et tuvastada mähise sisemine lühis.

Levinumad lahendused

• Puhasta või paranda korrodeerunud relee D pistikuklemmid.
• Paranda relee D juhtjuhe kohas, kus see on massiga lühistunud.
• Vaheta relee D, kui selle mähis on sisemiselt lühistunud.

Kas võin sõitu jätkata?

Käivitamine võib olla ebausaldusväärne ja starter ei pruugi mootorit ringi vedada, seega ära sõltu sõidukist olukorras, kus taaskäivitamise ebaõnnestumine oleks ohtlik. Kui mootor käivitub normaalselt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid lase rike kiiresti diagnoosida.