OBD-II veakood

P2AF7: Starterirelee D juhtimisahela katkestus

Mida see tähendab

Starterirelee D juhtimisahelas on katkestus. Mootori käivitamine võib olla takistatud või starter võidakse tahtmatult tööle rakendada.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starterirelee D on eraldi relee käivituse juhtimissüsteemis. Moodul jälgib relee D juhtteed ja salvestab P2AF7, kui see on katkestusega, näiteks katkise juhtme, katkestusega releemähise või pesas tagasinihkunud pistikuklemmi tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Katkestus relee juhtjuhtmes
  2. Katkenud relee mähis
  3. Pistikukontakt on pistiku korpusesse tagasi nihkunud

Sümptomid

  • Mootorituli võib põleda
  • Mootor ei pruugi ringi käia
  • Perioodilised käivitusraskused

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle külmutatud kaadri ja käivitussüsteemi seotud veakoodid ning pane tähele, kas rike langeb kokku olukorraga, kus starter ei vea mootorit ringi, või katkendliku käivitamisega.
  2. Leia sõiduki kaitsmekarbi skeemi abil relee D ja kontrolli selle pistikut pesast välja nihkunud klemmi, korrosiooni või lõtva ühenduse suhtes.
  3. Kontrolli relee D juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise või relee ja pistikute lähedal esinevate kahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi relee D juhtjuhtme ja pistikuklemmide ühenduse pidevust.
  5. Kasuta tootja protseduuri relee D mähise ja juhtimisahela kontrollimiseks, et leida katkestuse asukoht.

Levinumad lahendused

  • Paigalda pesast välja nihkunud relee D pistikuklemm või lõtv relee uuesti korralikult.
  • Paranda relee D juhtimisahela katkestusega juhe või vaheta kahjustatud klemm.
  • Vaheta relee D, kui selle mähis on katkestusega.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor ei pruugi käivituda või võib käivituda vahelduvalt, seega arvesta võimalusega, et sa ei saa seda uuesti käivitada. Kui mootor käivitub ja starter lülitub normaalselt välja, on lühike sõit üldiselt võimalik, kuid lase relee D ahel peagi üle kontrollida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid