P2AF4: Starterirelee C juhtimisahela kõrge tase

Mida see tähendab

Starterirelee C juhtimisahela pinge on kõrge. Mootori käivitamine võib olla takistatud või starter võidakse tahtmatult tööle rakendada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Starterirelee C on käivitusahela elektriliselt juhitav lüliti. Moodul jälgib selle juhtimisahelat ja salvestab P2AF4, kui ahela tase on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla akupingega lühises juhe, katkestusega releemähis või halb klemmikontakt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtjuhe lühises B+ klemmiga
2. Katkenud relee mähis
3. Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• Mootorituli võib põleda
• Mootor ei pruugi käivituda
• Perioodilised käivitusraskused

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri ja käivitussüsteemi seotud veakoodid ning pane tähele, kas rike tekib ebaõnnestunud või katkendliku käivitamise ajal.
2. Kontrolli relee C pistikut ja juhtmestikku kahjustatud isolatsiooni suhtes, mis võib puutuda vastu toitejuhet; otsi ka korrosiooni ja lõtvu klemme.
3. Kontrolli sõiduki kaitsmekarbi skeemi abil relee C asukohta ja paigaldust ning vaata selle klemme kuumakahjustuste või korrosiooni suhtes.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi relee C juhtjuhet lühise suhtes aku pingega.
5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi releemähist ja juhitavat ahelat katkestusega mähise suhtes.

Levinumad lahendused

• Puhasta või paranda korrodeerunud relee C pistikuklemmid.
• Paranda juhtjuhe, kui see on toitejuhtmega lühistunud.
• Vaheta relee C, kui selle mähis on katkestusega.

Kas võin sõitu jätkata?

Käivitamine võib olla ebausaldusväärne ning ootamatu olukord, kus starter mootorit ringi ei vea, võib sind hätta jätta. Kui sõiduk käivitub ja starter lülitub normaalselt välja, on lühike sõit üldiselt võimalik, kuid lase ahel peagi üle kontrollida.