Mida see tähendab
Starterirelee C on pidevalt sisse lülitatud. Mootori käivitamine võib olla takistatud või starter võidakse tahtmatult tööle rakendada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Starterirelee C lülitab starteriahela sisse, kui selleks antakse käsk, ja peaks käsu lõppedes välja lülituma. Moodul salvestab P2AF5, kui tuvastab, et relee C jääb sisse. Põhjuseks võivad olla kokkukeevitatud kontaktid, kinni jäänud väljunddraiver või praht, mis takistab releel välja lülitumast.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Relee kontaktid on kokku keevitunud
- Väljundtransistor on kinni jäänud
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli võib põleda
- Starter võib jätkata tööd ka pärast mootori käivitumist
- Ebatavaline starteri müra
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja käivitussüsteemi seotud veakoode ning pane tähele, kas starter jätkab töötamist pärast mootori käivitumist.
- Kui starter jääb sisse, lülita mootor esimesel ohutul võimalusel välja ja väldi korduvaid käivituskatseid.
- Kontrolli releed C ja selle pesa kuumakahjustuste, saaste või klemmide suhtes, mis võivad hoida kontakte pingestatuna.
- Võrdle elektriskeemi järgi mooduli releele C antavat käsku sellega, kas relee väljundis püsib toide pärast käsu lõppemist.
- Kasuta tootja protseduuri relee C kontaktide ja mooduli väljunddraiveri kontrollimiseks, et eristada kokku keevitunud kontakte kinni jäänud käsust.
Levinumad lahendused
- Vaheta relee C, kui selle kontaktid on kokku keevitunud või mehhanism kinni jäänud.
- Puhasta saastunud releepesa klemmid või paranda kahjustatud klemmid.
- Paranda relee C juhtimisahel või väljunddraiver, kui see jätkab relee sisselülitamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui starter jätkab töötamist pärast mootori käivitumist, peatu ohutus kohas ja lülita mootor välja; starter ja juhtmestik võivad üle kuumeneda või kahjustuda. Lase rike kõrvaldada enne sõiduki edasist kasutamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.