P2A41: Alternatiivkütuse paagi B rõhuanduri ahel

Mida see tähendab

AFCM tuvastab alternatiivkütuse paagi B rõhuanduri üldise rikke. Paagi rõhku ei saa usaldusväärselt jälgida.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

AFCM kasutab alternatiivkütuse paagi B rõhu jälgimiseks selle paagi rõhuandurit. P2A41 viitab üldisele rikkele, mille tõttu paagi B rõhunäit pole usaldusväärne; ainuüksi see kood ei täpsusta, kas signaal on liiga kõrge, liiga madal või katkendlik. Kui moodul ei saa seda mõõteväärtust usaldada, võib see alternatiivkütuse kasutamist piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rõhuandur rikkis
2. Juhtmestiku või pistiku viga

Sümptomid

• Mootorituli (Check engine)
• Alternatiivkütuse hoiatustuli
• Ebatäpne paagi rõhu või kütusetaseme näit

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja loe AFCM-i reaalajaandmeid paagi B rõhu, hoiatuste oleku ja seotud alternatiivkütuse veakoodide kohta.
2. Võrdle paagi B rõhunäitu sõiduki praeguste kütuse- ja temperatuuritingimustega, et leida ilmselgelt ebausutav või puuduv väärtus.
3. Kontrolli paagi B anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, kahjustuste või halva paigutuse suhtes.
4. Kontrolli anduri toite-, massi- ja signaaliahelaid tootja elektriskeemi ja spetsifikatsioonide järgi.
5. Kui juhtmestiku kontrollid on korras, kontrolli paagi B rõhuandurit ja selle kinnitust tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita paagi B rõhuanduri pistik või paranda kahjustatud juhtmestik.
• Puhasta või paranda korrodeerunud pistikuklemmid ja taasta hea kontakt.
• Vaheta paagi B rõhuandur, kui see ei läbi ettenähtud vooluringiteste.
• Korrigeeri anduri lõtv kinnitus, kui see takistab usaldusväärse näidu saamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Alternatiivkütuse hoiatus ja ebatäpne paagiteave tähendavad, et sa ei tohiks paagi B rõhu- ega kütusenäidule loota. Kui bensiinirežiim töötab tavapäraselt, kasuta seda diagnoosi korraldamiseks ainult vajalikul määral; peatu, kui sõiduk kaotab võimsust või ilmnevad kütuselekked.