P2A40: Alternatiivkütusesüsteem – tuvastatud pihusti leke kütusetorusse

Mida see tähendab

AFCM tuvastab alternatiivkütuse rõhu languse kütusetorus, mis viitab pihusti lekkele. Kütus voolab torusse tagasi ka siis, kui kõigile pihustitele on antud sulgemiskäsk.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

AFCM jälgib alternatiivkütuse lati rõhku pärast pihustite sulgemiskäsku. P2A40 tekib, kui rõhk langeb mustri järgi, mis viitab kütuse lekkimisele läbi pihusti või selle tihendi. Lekkiv pihusti võib häirida käivitamist ja tühikäiku ning väline leke võib põhjustada kütuselõhna.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti pesa kulunud – lekib suletud asendis
2. Pihusti tihend vananenud – leke väljapoole

Sümptomid

• Mootorituli (Check engine)
• Ebaühtlane tühikäik
• Raske käivitamine
• Kütuse lõhn

Kuidas seda diagnoosida

1. Kui tunned alternatiivkütuse lõhna, näed leket või tunned end halvasti, eemaldu sõidukist ja ära käivita seda; lase süsteem enne kontrollimist ohutuks muuta.
2. Salvesta skannimistööriistaga freeze frame’i andmed ja kontrolli lati rõhu muutumist pärast seda, kui AFCM annab pihustitele sulgemiskäsu.
3. Kontrolli tootja protseduuri järgi rõhu alt vabastatud süsteemis pihustite korpuseid, tihendeid ja lati ühendusi lekete või kahjustuste suhtes.
4. Lase kontrollida lati rõhu langust ja pihustite tihedust tootja ette nähtud protseduuri järgi.
5. Kui välist leket ei leita, eralda pihustid ja kontrolli, millisel neist lekib suletud asendis kulunud pesa või tihend.

Levinumad lahendused

• Vaheta lekkiva pesaga pihusti, kui tihedustest leket kinnitab.
• Vaheta vananenud või kahjustatud pihustitihend, mille tõttu tekib väline lekketee.
• Paranda kontrolli käigus leitud lekkiv latiühendus või kahjustatud tihenduspind.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui tunned kütuselõhna, näed leket, mootorit on raske käivitada või see töötab ebaühtlaselt; kütuseleke võib tekitada tulekahjuohu ja süvendada mootori tööprobleeme. Korralda viivitamatu kontroll ning hoia võimalikust lekkekohast süüteallikad eemal.