Mida see tähendab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapi B juhtvooluahela pinge on oodatust madalam. Mitme paagiga CNG/LPG-süsteemis ei saa paaki ootuspäraselt ülejäänud süsteemist eraldada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapp B juhib oma paagi eraldamist mitme paagiga CNG- või LPG-süsteemis. Juhtmoodul salvestab selle koodi, kui klapi B ahela signaal on eeldatavast vahemikust madalam. Põhjuseks võib olla massilühis, lühises mähis või korrodeerunud ühenduse suur takistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises massiga
- Klapi mähise sisemine lühis
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
Sümptomid
- Mootorituli
- Alternatiivkütuse hoiatustuli
- Raskused kütuserežiimide vahetamisel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning vaata klapi B käsu- ja olekuandmeid, et kinnitada, millal madala ahelasignaali seisund tekib.
- Kontrolli klapi B pistikut ja juhtmeid korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli pistikuklemme korrosiooni või nõrga kontakti suhtes, sest suurenenud takistus võib ahela signaali madalaks tõmmata.
- Kontrolli elektriskeemi järgi klapi B juhtjuhet massilühise suhtes ning mähist tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui klapi ahel on korras, kontrolli tootja juhiste järgi juhtmooduli väljundit ning selle massi- ja toiteühendusi.
Levinumad lahendused
- Puhasta või vaheta korrodeerunud klapi B pistikuklemmid.
- Paranda massiga ühenduses olev klapi B juhtjuhe.
- Paranda kahjustatud juhtmestik või halb massiühendus.
- Vaheta klapi B mähis välja, kui kontroll kinnitab sisemise lühise.
Kas võin sõitu jätkata?
Kasuta ainult kütuserežiimi, mida sõiduk saab valida ja usaldusväärselt eraldada, ning väldi korduvaid režiimivahetusi. Kui paaki B ei saa käsu järgi sulgeda, lõpeta alternatiivkütuse süsteemi kasutamine, kuni see on kontrollitud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.