Mida see tähendab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapi B juhtvooluahela pinge on oodatust kõrgem. Mitme paagiga CNG/LPG-süsteemis ei saa paaki ootuspäraselt ülejäänud süsteemist eraldada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapp B eraldab oma paagi mitme paagiga CNG- või LPG-süsteemis. Juhtmoodul salvestab selle veakoodi, kui klapi B vooluahela signaal ületab ettenähtud vahemiku. Tavaliselt on põhjuseks juhtjuhtme lühis aku pingega või klapimähise katkestus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises plussiga (B+)
- Klapi mähis katkenud
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli
- Alternatiivkütuse hoiatustuli
- Raskused kütuserežiimide vahetamisel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata klapi B käsu- ja olekuandmeid, et teha kindlaks, millal tekib vooluahela kõrge pinge.
- Kontrolli klapi B pistikut ja juhtmeid kahjustuste, lahtiste klemmide või pingestatud juhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi abil klapi B juhtjuhet aku pingega lühise suhtes, järgides tootja eraldamisprotseduuri.
- Kontrolli tootja spetsifikatsiooni järgi klapi B mähist katkestuse suhtes ning klemme korrosiooni või suure takistuse suhtes.
- Kui juhtmestiku ja mähise kontrollid on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi juhtmooduli väljundit ja tagasisideahelat.
Levinumad lahendused
- Paranda aku pingega lühises klapi B juhtjuhe.
- Paranda klapi B pistiku lahtised või korrodeerunud klemmid.
- Vaheta klapimähis, kui katkestus on kinnitatud.
- Paranda kontrolli käigus leitud kahjustatud juhtmestik või rikkis juhtpoole ühendus.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi kütuserežiimide korduvat vahetamist ning kasuta ainult režiimi, mille sõiduk märgib kasutatavaks ja millega saab paagi usaldusväärselt eraldada. Kui paaki B ei saa käsu järgi sulgeda, lõpeta alternatiivkütusesüsteemi kasutamine, kuni vooluahela rike on kõrvaldatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.