Mida see tähendab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapi B juhtvooluahel ei toimi nõuetekohaselt või klapp on kinni suletud asendis. Mitme paagiga CNG/LPG-süsteemis ei saa paaki ootuspäraselt ülejäänud süsteemist eraldada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Alternatiivkütusepaagi sulgeklapp B eraldab oma paagi mitme paagiga CNG- või LPG-süsteemis. Juhtmoodul jälgib, kas klapp reageerib käsule, ja salvestab selle koodi, kui klapp B töö jääb eeldatavast vahemikust välja või tundub kinni olevat, isegi kui selle ahel pole täielikult katkenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sulgeklapp mehaaniliselt suletud asendisse kinni jäänud
- Mähise tekitatav jõud on vananedes vähenenud
- Tahma või mustuse kogunemine takistab vaba liikumist
Sümptomid
- Mootorituli
- Alternatiivkütuse hoiatustuli
- Raskused kütuserežiimide vahetamisel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning vaata kütuserežiimi ja klapi B käsu- või olekuandmeid, et tuvastada, millal klapp ei reageeri ootuspäraselt.
- Kontrolli klapi B juhtmeid ja pistikut kahjustuste, korrosiooni või halva kontakti suhtes, mis võivad selle tööd nõrgendada.
- Kontrolli klapi mähist ja juhtimisahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et välistada elektriline põhjus.
- Kontrolli tootja juhiste järgi, kas klapp B liigub või muudab olekut, kui sellele käsk antakse; ära möödu kütusesüsteemi ohutusseadistest.
- Kui elektrilise kontrolli tulemused on korras, kontrolli tootja juhiste järgi klappi kinnikiilumise, saaste või nõrgenenud mehaanilise liikumise suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda klapi B kahjustatud juhtmestik või halvad ühendused.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud klapi B klemmid.
- Vaheta klapi B mähis välja, kui see ei läbi ettenähtud elektrilist testi.
- Paranda või vaheta klapp B välja, kui on kinnitatud, et see on kinni kiilunud või ei saa käsu järgi liikuda.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi kütuserežiimide korduvat vahetamist ja kasuta ainult režiimi, mille sõiduk näitab olevat saadaval. Kui süsteem ei suuda paaki B usaldusväärselt eraldada, ära kasuta alternatiivkütuse süsteemi enne klapi rikke kõrvaldamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.