P2899: Silindri 3 ioonvoolu mõõteahela vahemik/talitlus

Mida see tähendab

Silindri 3 ioonvoolu signaal jääb põlemistingimuste jaoks eeldatud vahemikust välja. Põlemise kvaliteeti ei saa usaldusväärselt hinnata.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ioonvoolu mõõtesüsteem loeb silindri 3 süüteküünla juures elektrivoolu pärast põlemist, et ECM saaks hinnata põlemiskvaliteeti. See kood salvestub, kui silindri 3 signaal on olemas, kuid selle vahemik või reaktsioon ei vasta oodatud mustrile, mis võib tuleneda kulunud küünlast, triivivast ahela võimendusest või vananenud mõõteelemendist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süüteküünal on kulunud – elektroodi kuju on muutunud
2. Ioonvoolu mõõteahela võimendus on triivinud
3. Anduri element on kalibreerimisvahemikust rohkem vananenud

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või jätab vahele
• Mootori jõudlus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning võrdle reaalajas silindri 3 ioonvoolu ja süütekatkestuse näite tühikäigul ja tingimustes, mis koodi esile kutsusid.
2. Kontrolli silindri 3 süüteküünalt kulumise või muutunud elektroodikuju suhtes ning kontrolli selle seisukorda tootja hooldusjuhiste järgi.
3. Kontrolli silindri 3 ioonvoolu pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, kahjustuste või halva paigalduse suhtes, mis võib signaali moonutada.
4. Kontrolli signaali-, võrdlus- ja maandusahelaid pidevuse ning stabiilsete näitude osas, võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui küünal ja juhtmestik on korras, järgi hooldusprotseduuri, et hinnata ioonvoolu ahela võimendust ja mõõteelemendi triivi.

Levinumad lahendused

• Asenda kulunud silindri 3 süüteküünal määratud tüübi ja sädemevahega küünlaga.
• Puhasta ja kinnita silindri 3 ioonvoolu pistik või paranda kahjustatud klemmid.
• Paranda juhtmestiku või võrdlus- ja maandusahela vead, mis põhjustavad lubatust väljas olevat signaali.
• Asenda kindlaks tehtud halvenenud omadustega ioonvoolu moodul või mõõteelement.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ühtlaselt, võib lühike ja rahulik sõit diagnostikasse olla vastuvõetav; väldi järsku kiirendust ja suurt koormust. Pidev ebaühtlus või süütekatkestus võib süveneda ja katalüsaatorit kahjustada.