P273B: Käigukasti hõõrdelemendi H rakendumisaja vahemik / toimivus

Mida see tähendab

Käigukasti juhtplokk jälgib, kui kaua kulub hõõrdelemendil H rakendumiseks. See kood salvestub, kui mõõdetud rakendumisaeg jääb oodatust välja.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti hõõrdeelement H on sisemine sidur või muu hõõrdseade, mida kasutatakse kindlate jõuülekandeteede sisselülitamiseks. TCM jälgib elemendi H rakendumiseks kuluvat aega ja salvestab P273B, kui see jääb eeldatavast vahemikust välja. Sageli on põhjuseks kulumine, rõhureguleerimise kõrvalekalle või leke elemendi hüdraulilises ahelas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kulunud siduri hõõrdeplaadid
2. Surveregulatsioonisolenoidi nihe
3. Sisemine hüdrauliline leke rakendusahelas

Sümptomid

• Mootoritule või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning pane kirja käik, temperatuur ja käiguvahetuse sündmus ajal, mil P273B salvestati; loe seotud veakoodid.
2. Kontrolli käigukastiõli taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi, sest õli halb seisukord võib mõjutada elemendi H rakendumist.
3. Tuvasta diagnostikaseadme andmete abil käiguvahetused, mille puhul kasutatakse hõõrdeelementi H, ning otsi nende ajal viivitusega rakendumist või libisemist.
4. Kontrolli asjaomase rõhureguleerimissolenoidi juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni või lahtiste kontaktide suhtes.
5. Kui esmased elektrilised ja vedelikuga seotud kontrollid on korras, kontrolli rõhureguleerimise tööd ja peatorurõhku tootja protseduuri järgi.
6. Kui välised juhtseadised töötavad, hinda elemendi H sisemist rakendusahelat ja hõõrdkettaid kulumise või hüdraulilise lekke suhtes.

Levinumad lahendused

• Taasta madala või riknenud käigukastiõli tase, kasutades ettenähtud hooldusprotseduuri.
• Paranda juhtmestik või vaheta rõhureguleerimissolenoid välja, kui kontroll näitab, et see põhjustab elemendi H rakendumise viivitust.
• Paranda elemendi H rakendusahela sisemine hüdrauliline leke.
• Vaheta elemendi H kulunud hõõrdkettad välja, kui kontroll on nende kulumist kinnitanud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui elemendiga H seotud käiguvahetused libisevad, värisevad või viibivad, väldi suurt koormust ja tugevat kiirendamist; jätkuv libisemine võib käigukasti üle kuumutada. Lõpeta sõit, kui veojõud muutub ebausaldusväärseks või käigukast lülitub piiratud käiguga režiimi.