OBD-II veakood

P23BF: NOx-anduri jõudlus – aeglane reageerimine madalalt kõrgele, 1. plokk, 3. andur

Mida see tähendab

1. ploki 3. NOx-andur reageerib liiga aeglaselt mõõdetud taseme tõusule.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

1. ploki 3. anduri NOx-andur mõõdab heitgaasi lämmastikoksiide ja juhtmoodul kontrollib, kui kiiresti selle signaal NOx-taseme tõusule reageerib. P23BF salvestub, kui signaali liikumine madalamalt näidult kõrgemale võtab oodatust kauem aega; põhjuseks võib olla aeglane andur või ebastabiilne tugipinge.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Andurielement vananenud
  2. Andurielement saastunud õli, tahma või jahutusvedelikuga
  3. 5 V võrdluspinge on koormuse all ebastabiilne

Sümptomid

  • Mootorituli
  • Võimalik NOx-i või heitgaasijäätmetöötluse hoiatus
  • NOx-heitmete suurenemine või heitgaasitesti mitteläbimine

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kasuta diagnostikaseadet freeze frame’i andmete salvestamiseks ning kontrolli 1. ploki 3. anduri reaktsiooni ja seotud tugipinge- või andurikoodi.
  2. Vaata reaalajas andmeid tingimustes, mis peaksid NOx-näitu muutma, ning kinnita, kas näidu tõus viibib ebatavaliselt kaua.
  3. Kontrolli 1. ploki 3. anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste, halva kontakti või kuumuse mõju suhtes.
  4. Kontrolli tugipinge ja juhtmestiku stabiilsust tootja määratud tingimustes, sest ebastabiilne toide võib reaktsiooni aeglustada.
  5. Kui toide ja juhtmestik on korras, kontrolli andurit ja väljalaske tingimusi tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda 1. ploki 3. anduri lõtv, korrodeerunud või kahjustatud juhtmestik ja pistikukontaktid.
  • Paranda kontrollimisel leitud ebastabiilne tugipinge või sellega seotud ahela rike.
  • Kõrvalda väljalaske, õli, jahutusvedeliku või tahmaga seotud probleem, mis on anduri mõju põhjus.
  • Vaheta 1. ploki 3. anduri NOx-andur, kui selle reaktsioon madalalt kõrgele jääb liiga aeglaseks ja andur ei läbi tootja kontrolli.
  • Tee pärast remonti tootja ettenähtud kalibreerimine või kohandamine.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab normaalselt, võib sellega sõita, kuid aeglane NOx-reaktsioon võib häirida heitgaaside kontrolli ning põhjustada heitgaaside järeltöötluse hoiatuse või heitgaasitesti läbikukkumise. Ära lükka diagnostikat edasi, eriti kui ilmuvad muud väljalaskesüsteemi hoiatused.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid