Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab 1. ploki 2. anduri NOx-anduri soojendi juhtvooluahelas katkestuse või rikke. See kood ei määra üksi rikkis komponenti.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ploki 1 anduri 2 NOx-anduris olev soojenduselement soojendab andurielementi, et see saaks heitgaasisüsteemi tingimustes töötada. Juhtmoodul jälgib soojendi juhtvooluahelat ja salvestab selle koodi, kui tuvastab katkenud või vigase vooluahela, mis võib hõlmata soojendi mähist, pistikut, juhtmestikku või juhtelektroonikat.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Soojendi mähise katkestus
- Klemm pistiku korpusest tagasi lükatud
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootorituli või NOx hoiatus põleb
- AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
- Võimalik käivitamiskeelu loendur pärast eiramisperioodi lõppu
- Läbikukkunud heitgaasiülevaatus (NOx)
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri ja seotud anduri koodid, et näha, kas soojendi rike ilmneb külmkäivitusel või püsib pärast soojenemist.
- Kontrolli ploki 1 anduri 2 soojendi pistikut tagasi nihkunud kontakti, korrosiooni, kuumakahjustuste või lõtvuse suhtes.
- Kontrolli soojendi juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise või kahjustuste suhtes heitgaasitoru ja anduri läheduses.
- Testi soojendusahela pidevust ning toite- ja juhtimisahelaid vastavalt elektriskeemile ja tootja spetsifikatsioonile.
- Kui juhtmestik ja pistik on terved, testi anduri soojendit ja asjaomast juhtelektroonikat tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Taasta tagasi nihkunud klemmi õige asend või paranda halb ühendus soojendi pistikus.
- Paranda soojendusahela katkine või kahjustatud juhe.
- Vaheta andur välja, kui selle soojendi mähis on katkestusega.
- Paranda juhtmooduli vooluahel ainult siis, kui testimine kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Ettevaatlik sõit on üldiselt võimalik, kui mootor töötab normaalselt, kuid anduri töövalmiks saamine võib võtta kauem aega ja NOx heitmete seire võib olla häiritud. Remontige see viivitamatult, kui ilmneb DEF-hoiatus või käivitusloendur.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.