P220F: NOx-anduri soojendi juhtvooluahela vahemik või talitlus (plokk 1, andur 2)

Mida see tähendab

1. ploki 2. anduri NOx-anduri soojendi juhtkontuur annab spetsifikatsioonist erinevaid näite – soojendi voolutarve või reageerimisaeg on kalibreeritud vahemikust väljas. NOx-andurid töötavad ainult temperatuuril üle ~600 °C, seega on soojendi juhtimine ülioluline.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Ploki 1 anduri 2 NOx-anduri soojendi soojendab andurielementi, et see saaks heitgaasisüsteemile täpselt raporteerida. Moodul jälgib soojendi voolu ja soojenemisreaktsiooni ning salvestab koodi P220F, kui need näidud on oodatust väljaspool jõudlusvahemikku.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Soojenduselemendi vananemine
2. Andurielement vananenud üle kalibreerimisvahemiku
3. Anduri kinnitus lõtv – signaali sumbumine

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatustuli põleb
• AdBlue / DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik mootori käivituskeelu loendus pärast hoiatuse eiramist
• Heitgaaside ülevaatuse ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli reaalajas andmetest ploki 1 anduri 2 soojendi olekut ja soojenemisreaktsiooni, et näha, millal töövõime väljub vahemikust.
2. Kui heitgaasisüsteem on jahe, kontrolli ploki 1 anduri 2 kinnitust ja selle pistikut lõtvuse, korrosiooni, kuumakahjustuste või halva viigikontakti suhtes.
3. Jälgi anduri juhtmestikku hõõrdumise, sulanud isolatsiooni või pinge suhtes, mis võiks mõjutada soojendi tööd või anduri vastust.
4. Võrdle soojendi voolu ja reaktsiooni külmkäivituse ajal tootja spetsifikatsiooni ja võimalusel teise panga anduriga.
5. Kui juhtmestik ja kinnitus on korras, testi soojendielementi ja anduri vastust tootja protseduuri järgi, et teha kindlaks, kas andur on vananenud.

Levinumad lahendused

• Paranda kehv pistikukontakt või kahjustatud juhtmestik ploki 1 anduril 2.
• Kinnita anduri kinnitus, kui see on lahti.
• Vaheta ploki 1 anduri 2 NOx-andur välja, kui selle soojenduse või vastuse näitajad on spetsifikatsioonist väljas.
• Paranda kinnitust leidnud soojendi juhtviga mooduli vooluahelas.

Kas võin sõitu jätkata?

Saad lühiajaliselt sõita, kui sõiduk töötab normaalselt, kuid väldi ebavajalikke sõite, sest ebatäpsed NOx näidud võivad põhjustada heitgaasinormide eiramist või käivitada AdBlue/DEF-hoiatuse ja võimaliku käivituspiirangu. Peatu, kui ilmub tagasiloendus või sõidetavuse hoiatus.