Mida see tähendab
Kütusepihustite rühma F toitepinge ületab ülempiiri. Rühma F toiteahela liigpinge võib pihustite juhtimist häirida või neid kahjustada. Põhjuseks võib olla laadimissüsteemi liigpinge, kinni jäänud toiterelee või regulaator või juhtmestiku rike, mille tõttu satub rühma F toiteahel kõrgema pinge alla.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Kütusepihustite rühm F koosneb ühise toiteahelaga ühendatud kütusepihustitest. Jõuallika juhtmoodul jälgib seda ahelat ja salvestab koodi P216F, kui pinge ületab lubatud vahemiku. See võib häirida pihustite tööd või tekitada pihustitele ja juhtimisahelale kahjulikult kõrge pinge.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Laadimissüsteemi pinge on liiga kõrge
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on B+ toiteallika vastu muljutud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mõjutatud silindris esineb süütekatkestusi või mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul
- Kütusekulu suureneb
- Heitgaasist võib tulla kütuselõhna või suitsu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ja tuvasta rühma F toidetavad silindrid, et näha, kas sümptomid langevad kokku kõrge pingega.
- Kontrolli rühma F pistikuid, juhtmestikku ja toitereleed korrosiooni, kontaktikahjustuste, hõõrdumise või kõrgema pingega allikaga kokkupuutuva toitejuhtme suhtes.
- Mõõda laadimissüsteemi pinge freeze-frame’is salvestatud tingimustel ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida kogu süsteemi ülepinge suhtes.
- Mõõda rühma F toitepinget ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida, kas kõrge näit esineb ainult selles ahelas.
- Kui ülepinge piirdub rühmaga F, eralda relee ja juhtmestik elektriskeemi abil, et leida kinni jäänud relee või lühis kõrgema pingega toiteahelasse.
Levinumad lahendused
- Paranda rühma F toitejuhtme lühis kõrgema pingega allikasse.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtised või kahjustatud rühma F pistikukontaktid.
- Vaheta kinnitust leidnud kinni jäänud pihustite toiterelee.
- Paranda laadimissüsteem, kui selle väljundpinge ületab tootja tehnilisi andmeid.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui mootor jätab vahele, töötab ebaühtlaselt või esineb kütuselõhn või suits, sest halb põlemine võib kahjustada katalüsaatorit. Lase laadimis- või pihustite toiteahela ülepinge kiiresti diagnoosida, sest ülepinge jätkumine võib kahjustada elektriosi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.