Mida see tähendab
EPR-i õhutus-solenoidi ajamiahela signaal on püsivalt madal – lühis massiga. Sellised juhtmestiku rikked tekivad tavaliselt hõõrdumise, pistikutihendite kaudu sisse pääsenud vee või tagasi nihkunud kontakti tõttu. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamine sageli rikkekohta tuvastada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Heitgaasi rõhuregulaatori (EPR) õhutus-solenoid juhib heitgaasi rõhu reguleerimise süsteemi õhutuskanalit, mis võib mõjutada heitgaasipidurdust. Juhtmoodul jälgib solenoidi juhtimisahelat ja salvestab koodi P2170, kui ahela pinge on oodatust madalam. Tavaline põhjus on juhtjuhtme lühis maandusega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis massiga
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmekimbu isolatsioon on läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Heitgaasipidur ei pruugi töötada ootuspäraselt
- Mootor pidurdab laskumisel vähem
- Heitgaasi vasturõhk või mootori töö võib muutuda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli, kas kood tekkis heitgaasipidurduse rakendamise või mõne muu tööolukorra ajal.
- Kontrolli EPR-i õhutus-solenoidi pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, vee sissetungi, tagasi vajunud kontaktide, korrosiooni või maandatud metalliga kokkupuute suhtes.
- Kui süsteem on hooldusteabe järgi toitega, kontrolli, kas solenoidi juhtimisahela pinge jääb madalaks, kui juhtmoodul annab sellele käsu.
- Kontrolli elektriskeemi abil, ega juhtjuhe pole soovimatult maandusega lühises, ning kontrolli pistiku ühendust juhtmestikku ettevaatlikult liigutades.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli EPR-i õhutus-solenoidi sisemise lühise või rikke suhtes tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud EPR-i õhutus-solenoidi juhtjuhe, kui see on maandusega lühises.
- Puhasta, kinnita või vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikukontaktid ja tihendid.
- Vaheta rikkis EPR-i õhutus-solenoid pärast seda, kui oled veendunud, et ahela juhtmestik on korras.
- Paranda kinnitatud juhtmooduli ahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduki heitgaasipidurdus võib olla nõrgem, seega jäta rohkem peatumisruumi ning ära toetu heitgaasipidurdusele pikkadel või järskudel laskumistel. Kui tööpidurid ei tööta tavapäraselt, peatu ohutult ja lase sõiduk enne sõidu jätkamist üle vaadata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.