Mida see tähendab
Kütusepihustite rühma E toiteahel on katkenud, mistõttu ükski selle rühma pihusti ei saa kütust sisse pritsida. Mõjutatud silindrid ei tooda võimsust ning mootor töötab ebaühtlaselt või osa silindreid ei tööta. Põhjuseks võib olla katkine toitejuhe, katkenud relee või kaitse või lahti ühendatud rühma E toitepistik.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Pihustite rühm E koosneb kütusepihustitest, millel on ühine toiteahel; ilma selle toiteta ei pruugi rühm kütust pihustada. Juhtmoodul tuvastab rühma E toiteahelas katkestuse, mistõttu võivad selle rühma toidetavate silindrite töös esineda süütekatkestused või võimsuse puudumine.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitejuhe on katkenud või kaitse läbi põlenud
- Kontakt on pistikukorpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
- Mõjutatud silindris esineb süütekatkestusi või mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul
- Kütusekulu suureneb
- Võimalik kütuselõhn või heitgaasist tulev suits
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja loe silindripõhiseid süütekatkestuste andmeid, et tuvastada mõjutatud silindrid ja kontrollida, kas need kuuluvad pihustite rühma E.
- Kontrolli süüde väljas rühma E pihustite toitepistikut ja juhtmekimpu lahtiühenduse, juhtmekahjustuse, korrosiooni või sisselükatud kontaktide suhtes.
- Kontrolli sobivat kaitset ja paigaldatud toitereleed katkestuse või halva ühenduse suhtes; tuvasta rühma E toide sõiduki elektriskeemi abil.
- Kontrolli rühma E toite olemasolu ja jälgi katkestuse asukoha leidmiseks ahelat relee, kaitsme või pistiku suunas, järgides tootja protseduuri; pingesta ahel ainult selle juhiste järgi.
- Kui toitejuhtmestik ja kaitseseadised on korras, kontrolli rühma E toiteahela pidevust ning mooduli ühendusi enne sisemise rikke kahtlustamist.
Levinumad lahendused
- Ühenda rühma E toitepistik uuesti või paranda lõtv klemm.
- Vaheta rikkis kaitse pärast selle põhjuse kontrollimist või paranda rikkis toiterelee.
- Paranda pihustite rühma E toitejuhtmekimbus olev katkestus.
- Paranda mooduli sisemine ühendus alles pärast toiteahela kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui mootor töötab jätkuvalt ebaühtlaselt või esineb süütekatkestusi; korralda lühike ja rahulik sõit remondini ainult siis, kui mootor töötab selleks piisavalt ühtlaselt. Põlemata kütus võib katalüsaatori üle kuumutada ja seda kahjustada ning võimsuse kadu võib muuta sõitmise ohtlikuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.