P216D: Kütusepihustite rühma F toitepinge ahel katkenud

Mida see tähendab

Kütusepihustite rühma F toiteahel on katkenud, mistõttu ükski selle rühma pihusti ei saa kütust sisse pritsida. Mõjutatud silindrid ei tooda võimsust ning mootor töötab ebaühtlaselt või osa silindreid ei tööta. Põhjuseks võib olla katkine toitejuhe, katkenud relee või kaitse või lahti ühendatud rühma F toitepistik.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Pihustite rühma F pihustid saavad toite ühisest elektritoiteahelast. See kood näitab, et juhtmoodul on tuvastanud rühma F toiteahelas katkestuse, mis võib takistada mõjutatud pihustite avanemist ning põhjustada nende silindrites süütekatkestusi või võimsuse puudumist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Toitejuhe on katkenud või kaitse läbi põlenud
2. Kontakt on pistikukorpusest tagasi nihkunud
3. Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Mõjutatud silindris esineb süütekatkestusi või mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik kütuselõhn või suits väljalaskest

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata silindripõhist vahelejätmise teavet, et teha kindlaks, kas mõjutatud silindreid toidab pihustite rühm F.
2. Kontrolli süüde väljalülitatuna rühma F toitepistikut ja juhtmestikku lahtiühendatud pistiku, katkenud juhtme, korrosiooni või tagasi vajunud kontakti suhtes.
3. Kasuta sõiduki elektriskeemi, et leida rühma F kaitse ja toiterelee, kui need on paigaldatud, ning kontrolli katkestuse või halva ühenduse suhtes.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgi rühma F toiteahela pinget ja jälgi ahelat, et leida koht, kus pinge kaob.
5. Kui kaitse, relee ja nähtav juhtmestik on korras, kontrolli ahela pidevust ja juhtmooduli ühendusi, enne kui hakkad kahtlustama juhtmooduli sisemist riket.

Levinumad lahendused

• Ühenda rühma F toitepistik uuesti või kinnita lahtine kontakt.
• Vaheta rikkis kaitse pärast selle rakendumise põhjuse kontrollimist või paranda vigane toiterelee.
• Paranda katkestus pihustite rühma F toitejuhtmestikus.
• Paranda juhtmooduli sisemine ühendus alles pärast seda, kui väline ahel on kontrollitud ja korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka pikka sõitu, kui mootor jätab pidevalt vahele. Kui mootor töötab piisavalt ühtlaselt, sõida ettevaatlikult lühike maa remondikohani. Põlemata kütus võib kahjustada katalüsaatorit ning võimsuse vähenemine võib muuta liikluses manööverdamise ohtlikuks.