P217A: Kütusepihustite rühma G toitepinge ahel katkenud

Mida see tähendab

Kütusepihustite rühma G toiteahel on katkenud, mistõttu ükski selle rühma pihusti ei saa kütust sisse pritsida. Mõjutatud silindrid ei tooda võimsust ning mootor töötab ebaühtlaselt või osa silindreid ei tööta. Põhjuseks võib olla katkine toitejuhe, katkenud relee või kaitse või lahti ühendatud rühma G toitepistik.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

See kood puudutab kütusepihustite rühma G ühist toitepingeahelat; täht tähistab rühma, mitte kindlat silindrit. Juhtmoodul jälgib, kas rühma toiteahelas on elektriline ühendus olemas. Kood P217A salvestub, kui ahel on katkenud, mistõttu ei pruugi rühma G toidetavad pihustid voolu saada ja nende silindrites võib esineda põlemiskatkestusi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Toitejuhe on katkenud või kaitse läbi põlenud
2. Kontakt on pistikukorpusest tagasi nihkunud
3. Mooduli või anduri sees olev jootekoht on mõranenud

Sümptomid

• Mootori rikke märgutuli põleb
• Mõjutatud silindris esineb süütekatkestusi või mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul
• Kütusekulu suureneb
• Heitgaas võib lõhnata kütuse järele või olla suitsune

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi pihustite ning vahelejätmisega seotud veakoode, et teha kindlaks, kuidas mootor käitus rühma G toiteahela rikke tuvastamisel.
2. Kontrolli süüde väljalülitatuna rühma G toitekaitset, releed, juhtmestikku ja pistikuid katkestuse, lahtiühenduse, tagasi vajunud kontakti või kuumakahjustuse suhtes.
3. Määra elektriskeemi abil kindlaks rühma G toiteahela kulg, seejärel kontrolli tootja juhendi järgi pingestamata ahelas pidevust läbi kaitsme, relee, juhtmestiku ja pistikute.
4. Kontrolli rühma G toitejuhtme pinget ja võrdle tulemust tootja ahelaandmetega. Jälita ahelat pihustite suunas, et leida katkestuskoht.
5. Kui väline ahel on terve, kontrolli mooduli pistikuid ja lase rühma G väljundastet või sisemist ühendust hinnata, enne kui vahetad mooduli.

Levinumad lahendused

• Vaheta läbi põlenud kaitse pärast põhjuse leidmist ja kõrvaldamist.
• Ühenda rühma G pistik uuesti või paranda tagasi vajunud kontakt.
• Paranda rühma G toitejuhtme katkestus või purunenud lõik.
• Vaheta vigane toiterelee pärast seda, kui oled kinnitanud, et see ei juhi voolu läbi.
• Paranda mooduli sees kahjustatud ühendus alles pärast seda, kui väline ahel on kontrollitud ja korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Rühma G toiteahela katkestus võib lülitada välja mitu pihustit, mistõttu mootor võib töötada ebaühtlaselt ja kaotada võimsust. Väldi sõitmist, kui mootor jätab tugevalt vahele või esineb kütuselõhn või suits, sest põlemata kütus võib heitgaasisüsteemi katalüsaatorit üle kuumutada.