Mida see tähendab
ECU tuvastab, et kütusepihustite rühma A toitepinge puudub või selle ahel on katkenud. Selle silindrirea pihustid ei saa toidet; mõjutatud silindrites võib süütekatkestuste tõttu mootor töötada ebaühtlaselt või seiskuda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pihustite rühm A kasutab ühist toiteahelat, mis annab rühma pihustitele toite, samal ajal kui ECU juhib iga pihusti avanemist. See kood salvestub, kui ECU tuvastab, et rühma A toiteahelas on katkestus või oodatud toitepinge puudub, mistõttu mõjutatud pihustid ei pruugi töötada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pihustite kaitse on läbi põlenud
- Pihustite toiterelee on rikkis
- Toitejuhtmestikus on katkestus
Sümptomid
- Mootori rikke märgutuli põleb
- Mõjutatud silindris esineb süütekatkestusi või mootor töötab ebaühtlaselt tühikäigul
- Kütusekulu suureneb
- Võimalik kütuselõhn või heitgaasist tulev suits
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli seotud pihusti-, toite- või süütekatkestuse koode, et näha, millal rühm A toite kaotas.
- Kasuta võimaluse korral reaalajaandmeid, et kinnitada seos pihustite rühmaga A ja märkida üles, millistes silindrites esineb süütekatkestusi.
- Kontrolli süüde väljas rühma A kaitset, releed, pistikuid ja toitejuhtmestikku läbipõlenud kaitsme, lõdva ühenduse, kahjustuse või korrosiooni suhtes.
- Kontrolli rühma A ahela toitepinget ning pinget kaitsme ja relee mõlemal poolel tootja määratud tingimustel.
- Kui toide puudub, kontrolli tootja elektriskeemi abil rühma A toitejuhtmestiku ja releeahela pidevust, et leida katkestus.
Levinumad lahendused
- Asenda läbipõlenud pihustite rühma A kaitse pärast lühise või ülekoormuse kontrollimist.
- Paranda katkenud, kahjustatud või korrodeerunud rühma A toitejuhe või pistik.
- Vaheta vigane pihustite toiterelee, kui selle sisend on olemas, aga väljund puudub.
- Kustuta kood ja kontrolli rühma A toidet ning mootori tööd.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui mootor töötab ebaühtlaselt, esineb süütekatkestusi või mootor seiskub; põlemata kütus võib kahjustada katalüsaatorit ja sõiduk võib ootamatult võimsuse kaotada. Korralda kiire diagnoosimine, eriti kui tunned kütuselõhna või heitgaasist tuleb suitsu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.