OBD-II veakood

P20C3: Reduktandi soojendi C juhtimisahela madal signaal

Mida see tähendab

See kood viitab madalale pingele reduktiivi soojendi C juhtahelas.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandi soojendi C soojendab DEF-süsteemi jälgitavat osa, et vedelik püsiks külma ilmaga kasutuskõlblik. Juhtmoodul jälgib soojendi C juhtahela pinget ja seab selle koodi, kui pinge on oodatust madalam; põhjuseks võib olla massilühis või ahela suur takistus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Lühis massiga
  2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud

Sümptomid

  • Mootorituli või NOx hoiatus põleb
  • AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
  • Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
  • Heitgaasitesti ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli teisi soojendiahela veakoode, mis võivad viidata ühisele toite- või massiprobleemile.
  2. Kontrolli soojendi C pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, paljastunud juhtmete, korrosiooni, niiskuse või lõtvade klemmide suhtes.
  3. Kontrolli soojendi C juhtahelat massilühise suhtes, kasutades tootja elektriskeemi ja pingevabaks tegemise protseduuri.
  4. Mõõda pingelang soojendi C toite- ja massiühendustel, kui soojendile on antud sisselülituskäsk, ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kontrolli soojendi C elementi ja releed ning kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli mooduli juhtahelat.

Levinumad lahendused

  • Paranda soojendi C juhtmestiku isolatsioon, mis on hõõrdunud läbi massini.
  • Puhasta või vaheta korrodeerunud või lõdvad soojendi C pistikuklemmid.
  • Paranda soojendi C ahela halb toite- või massiühendus.
  • Vaheta rikkis soojendi C element või relee pärast rikke kinnitamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike sõit võib olla võimalik, kui sõidukil muid sümptomeid pole, kuid soojendi C ei pruugi külmumistingimustes DEF-i osa piisavalt soojendada. Jälgi hoiatusi ja järgi käivitumise keelamise loendurit, sest DEF-i etteanne ja heitmekontroll võivad olla häiritud ning taaskäivitamine lõpuks piiratud.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid