P20C2: Reduktandi soojendi C juhtimisahela toimivus

Mida see tähendab

Juhtimismoodul jälgib, kas reduktiivi soojendi C reageerib käsklusele ootuspäraselt. See kood salvestatakse siis, kui soojendi mõõdetud jõudlus, näiteks soojenemisreaktsioon, jääb kalibreeritud vahemikust välja; kood ise ei määra kindlaks põhjust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Reduktandi soojendi C soojendab DEF-süsteemi jälgitavat osa, et hoida vedeliku vool külmades tingimustes toimivana. Juhtmoodul kontrollib soojendi C elektrilist tööd ja temperatuurireaktsiooni ning seab selle koodi, kui soojenemisjõudlus jääb oodatud vahemikust välja, kuigi ahel ei pruugi olla katkestatud.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Soojendi C on osaliselt rikkis
2. Korrodeerunud või lahtised elektriühendused
3. Kahjustatud juhtmestik
4. Halb soojusülekanne või liigne soojuskadu

Sümptomid

• Mootorituli või NOx hoiatus põleb
• AdBlue/DEF taseme või kvaliteedi hoiatus
• Võimalik käivituskeelu loendur pärast hoiatuse eiramist
• Heitgaasitesti ebaõnnestumine (NOx)

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle soojendi C temperatuurinäite välistemperatuuri ning teiste saadaolevate reduktandi temperatuuridega.
2. Kontrolli soojendi C koostu ja lähedal asuvat toru või paagi osa kahjustuste, halva isolatsiooni või soojuskadu põhjustavate tingimuste suhtes.
3. Kontrolli soojendi C pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
4. Kui see on toetatud, anna scan tool’iga soojendile C sisselülituskäsk ja jälgi temperatuurireaktsiooni ettenähtud testiaja jooksul.
5. Mõõda tootja juhiste järgi soojendi C voolutugevust või pingelangu koormuse all ning võrdle tulemust spetsifikatsiooniga.
6. Kui elektrilised testid on korras, kontrolli soojendi C temperatuuriandurit ja soojusülekandetee toimivust enne moodulirikke kahtlustamist.

Levinumad lahendused

• Paranda soojendi C lõtv või korrodeerunud ühendus.
• Paranda soojendi C kahjustatud juhtmestik või isolatsioon.
• Vaheta osaliselt rikkis soojendi C element või koost pärast nõrga väljundi kinnitamist.
• Paranda soojendi C osa halb isolatsioon või soojusülekanne.

Kas võin sõitu jätkata?

Sõidukit võib mõõduka ilmaga kasutada, kuid soojendi C ei pruugi hoida DEF-i osa külmumistingimustes piisavalt soojana. Järgi NOx-heitmete hoiatust või käivitumise keelamise loendurit, sest halb DEF-i etteanne võib mõjutada heitmekontrolli ja lõpuks taaskäivitamist piirata.