Mida see tähendab
Juhtplokk tuvastab kõrge signaali hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri A ahelas.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku temperatuuriandur A mõõdab temperatuuri hübriid- või elektriauto akupaki jälgitavas punktis. See kood salvestatakse, kui moodul tuvastab kalibreeritud vahemikust kõrgema signaali; põhjuseks võib olla signaaliahela katkestus või rikkis andur.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkenud signaalijuhe või ahel
- Vigane andur
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi hoiatustuli
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle anduri A reaalajas näitu teiste aku temperatuuriandurite näitudega, et tuvastada üksik kõrge näit.
- Kontrolli anduri A ligipääsetavat pistikut ja juhtmestikku lahti tulnud pistiku, katkise juhtme, korrosiooni või kahjustatud klemmide suhtes.
- Kontrolli, kas anduri A näit püsib ülemisel piiril ega muutu aku temperatuuri järgi.
- Järgi tootja ohutut protseduuri, kontrolli anduri A ahelat katkestuse suhtes ja võrdle anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik ja andur on korras, kontrolli juhtmooduli sisendit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri A lahti tulnud pistik uuesti.
- Paranda anduri A katkestusega või kahjustatud signaalijuhe.
- Vaheta andur A, kui see ei läbi kontrolli.
- Paranda kinnitatud juhtmooduli sisendrikked.
Kas võin sõitu jätkata?
Lase sõiduk kiiresti diagnostikasse, sest moodul ei pruugi suuta määrata anduri A asukoha temperatuuri ning hübriidsüsteemi töö võib olla piiratud. Ära ava kõrgepingeaku korpust.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.