P0A9D: Hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri A ahela madal signaal

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab madala signaali hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri A ahelas.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Aku temperatuuriandur A saadab signaali, mida juhtmoodul kasutab hübriid- või elektriauto akupaki ühe asukoha jälgimiseks. See kood salvestatakse, kui signaal on mooduli kalibreeritud vahemikust madalam; tavaliselt põhjustab seda massiga lühises signaalijuhe või rikkis anduriahel.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises massiga
2. Vigane andur
3. Juhtmestiku või pistiku rike

Sümptomid

• Hübriidsüsteemi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata anduri A reaalajas näitu koos teiste aku temperatuurinäitudega, et selgitada välja, kas madal signaal esineb ainult selles ahelas.
2. Kontrolli anduri A ligipääsetavat juhtmestikku ja pistikut muljutud või hõõrdunud signaalijuhtme, korrosiooni või halva ühenduse suhtes.
3. Kontrolli, kas anduri A näit reageerib temperatuurimuutustele usutavalt või püsib alumisel piiril.
4. Järgi tootja ohutut protseduuri ning kontrolli signaaliahelat massilühise suhtes ja anduriahela ühendusi.
5. Kui juhtmestik on terve, kontrolli andurit A tootja spetsifikatsiooni järgi enne selle vahetamist.

Levinumad lahendused

• Paranda massiga lühises anduri A signaalijuhe.
• Puhasta või paranda korrodeerunud, lahtine või kahjustatud pistik.
• Vaheta andur A, kui see ei läbi tootja testi.
• Paranda kinnitatud juhtmooduli ahela rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Lase rike peagi üle kontrollida, sest moodulil ei pruugi olla selle akupaki asukoha kohta usaldusväärset temperatuurinäitu ning hübriidsüsteemi töö võib olla piiratud. Väldi aku avamist ja kõrgepingejuhtmete puudutamist.