P0AA0: Hübriid-/elektriauto aku positiivse kontaktori ahel

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab rikke hübriid-/elektriauto aku positiivse kontaktori ahelas.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Aku positiivne kontaktor on kõrgepinge lüliti, mis ühendab hübriid- või elektriauto aku sõiduki kõrgepingesüsteemiga, kui kasutamine on lubatud. See kood salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab positiivse kontaktori mähises või juhtahelas elektrilise rikke, mistõttu ei pruugi sõiduk saada valmisolekurežiimi siseneda või selles püsida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Kontaktori ahela juhtmestiku või pistiku rike
2. Kontaktori või mähise rike
3. Juhtahela rike

Sümptomid

• Hübriidsüsteemi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli seotud hübriidsüsteemi koode, et teha kindlaks, kas kontaktoriahela rike on ühine või üksik.
2. Kontrolli 12-voldise aku seisukorda ning ligipääsetavaid madalpingelisi kontaktori juhtimise pistikuid, sest nõrk toide või halb ühendus võib juhtimist mõjutada.
3. Kontrolli ligipääsetavaid kontaktori juhtjuhtmeid lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või ülekuumenemise tunnuste suhtes, avamata akukorpust.
4. Lase kontrollida positiivse kontaktori mähise ja juhtahela pidevust ning reaktsiooni juhtkäsule tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi.
5. Kui ahel on korras, lase aku juhtmoodulit ja selle kontaktorikäsku kontrollida tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta 12-voldise toite nõuetekohane töö, kui see on nõrk või ebastabiilne.
• Paranda lahtine, korrodeerunud või kahjustatud madalpingeline juhtpistik.
• Paranda kahjustatud positiivse kontaktori juhtjuhtmestik.
• Vaheta rikkis kontaktor või paranda juhtmoodul alles pärast seda, kui kontroll rikke kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui sõiduk ei sisene valmisolekurežiimi, kuvab kõrgepingesüsteemi hoiatuse või käitub ettearvamatult; lase seda hooldada pädevas hübriid- või elektriautode töökojas. Kontaktoriahel on seotud ohtliku kõrgepingega, seega ära ava akut ega proovi kontaktorit ise parandada.