P0A9B: Hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri A ahel

Mida see tähendab

Juhtplokk tuvastab rikke hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri A ahelas.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Aku temperatuuriandur A mõõdab hübriid- või elektriauto akupaki jälgitava asukoha temperatuuri ning juhtmoodul kasutab selle ahela signaali aku töö ja jahutuse juhtimiseks. See kood salvestatakse, kui moodul tuvastab anduri A ahelas elektrilise rikke, kuid ei täpsusta signaali suunda ega temperatuuri lahknevust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane temperatuuriandur
2. Katkenud või lühises juhtmestik
3. Lahtine või korrodeerunud pistik

Sümptomid

• Hübriidsüsteemi hoiatustuli

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja loe aku temperatuurianduri A näitu koos teiste akutemperatuuride näitudega, et saada rikkest vihjeid.
2. Kontrolli anduri A ligipääsetavat juhtmestikku ja pistikut lahtiste klemmide, korrosiooni, kahjustatud kontaktide või hõõrdumise suhtes.
3. Jälgi scan tool'i reaalajas andmetes, kas anduri A näit muutub akupaki soojenemisel või jahtumisel usutavalt.
4. Järgi tootja ohutut protseduuri ning kontrolli anduri A ahelat katkestuse ja lühise suhtes; võrdle anduri reaktsiooni tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui ahel ja pistik on korras, kontrolli või vaheta andur A tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahtine või korrodeerunud anduri A pistik uuesti või paranda see.
• Paranda anduri A katkestusega või lühises juhe.
• Vaheta aku temperatuuriandur A, kui see ei läbi kontrolli.
• Paranda juhtmooduli ahel, kui kontroll selle rikke kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Lase rike peagi üle kontrollida, sest sõiduk ei pruugi saada aku temperatuuri juhtimiseks anduri A näidule tugineda ja võib hübriidsüsteemi tööd piirata. Ära eemalda aku katteid ega käsitse kõrgepingejuhtmeid.