Mida see tähendab
ECM tuvastab hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri B ahelas vahemiku- või toimivusrikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku temperatuuriandur B jälgib temperatuuri ühes hübriid-/elektriauto akupaki piirkonnas, et juhtmoodul saaks aku tööd juhtida. P0AC6 salvestub, kui anduri teatatud temperatuur või reaktsioon jääb oodatud vahemikust välja või ei ole usutav, isegi kui ahel on elektriliselt ühendatud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja vananenud
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kaasnevate aku temperatuuri koodide leidmiseks, et näha, millal anduri B näit ebausutavaks muutus.
- Võrdle anduri B reaalajaandmeid teiste aku temperatuuriandurite ning ümbritseva keskkonna või hiljutiste töötingimustega; otsi püsivat kõrvalekallet või ebausutavat muutust.
- Kontrolli anduri B kinnitust ja pistikut, et see oleks ettenähtud kohas ning juhtmestik poleks pingul ega kahjustatud.
- Kontrolli anduri B ahela läbivust ja ühendusi tootja elektriskeemi järgi, et välistada näitu mõjutav elektririke.
- Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, testi anduri B reaktsiooni tootja protseduuri järgi, et teha kindlaks, kas selle kalibreering on paigast nihkunud.
Levinumad lahendused
- Paigalda aku temperatuuriandur B õigesse kinnituskohta tagasi.
- Paranda anduri B lõtv, kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik ja ühendused.
- Vaheta andur B, kui selle temperatuurireaktsioon ei läbi tootja vahemiku-/toimivustesti.
- Paranda kinnitatud aku juhtmooduli sisendi rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi rasket sõitu või laadimist, kui sõiduk piirab võimsust või kuvab hübriidsüsteemi hoiatuse, sest ebatäpne anduri B näit võib panna süsteemi aku kasutamist piirama. Peatu, kui ilmub ülekuumenemise hoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.