Mida see tähendab
Käigukasti juhtimissüsteem tuvastas, et 9. käiku ei saanud sisse lülitada. Kood ei määra põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti juhtsüsteem jälgib soovitud käiguvahetusi ja kontrollib, kas käigukast jõuab valitud käiguni. Kood salvestub, kui soovitakse 9. käiku, kuid süsteem tuvastab, et see ei rakendunud, täpsustamata, kas põhjus on solenoid, vedelikurõhk, ajam või sisemine rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Käiguvahetuse solenoid kiilub kinni või ei tööta korralikult
- Madal või halvenenud omadustega käigukastiõli
- Hüdraulilise rõhu või hüdraulikaploki rike
- Käiguvahetuse aktuaatori või hoovastiku rike
- Käigukasti sisemine kulumine või kahjustus
Sümptomid
- Mootorituli või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni seotud käigukastikoodid; pane kirja kästud käik, tegelik käik ja tingimused, milles 9. käik ei rakendunud.
- Kontrolli vedeliku taset ja seisukorda sõiduki tootja määratud meetodil, sest madal või halvenenud vedelikutase võib takistada käiguvahetuseks vajaliku rõhu teket.
- Kontrolli käigukasti juhtmestikku ja pistikuid ning ligipääsetavat välist ajamit või hoovastikku kahjustuste, korrosiooni ja kinnikiilumise suhtes.
- Vaata sobiva katse ajal reaalajaandmeid, et näha, kas 9. käik kästakse sisse lülitada ja kas sisend- ning väljundkiirus näitavad ülekandearvu muutumist.
- Kontrolli vastava käiguvahetussolenoidi ja ajami ahelaid tootja diagnostikajuhiste järgi.
- Kui elektrilised juhtseadised töötavad, kontrolli hüdraulilist rõhku ja hüdroploki tööd ning vajaduse korral uuri käigukasti sisemisi 9. käigu osi.
Levinumad lahendused
- Sea madal vedelikutase õigeks või hoolda halvenenud kvaliteediga vedelikku ettenähtud juhiste järgi.
- Paranda käigu juhtimisahela kahjustatud juhtmestik või pistikuühendused.
- Paranda kinnitatud kinnikiilunud või rikkis väline käiguvahetusajam või hoovastik.
- Vaheta käiguvahetussolenoid, mille kinnikiilumine või elektriline rike on kontrolliga kinnitatud.
- Paranda kinnitatud hüdraulika-, hüdroploki- või käigukastisisene rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõite, milleks on vaja maanteekiirust, kui käigukast ei saa 9. käiku sisse lülitada, ning ära püüa puuduva käigu kompenseerimiseks jõulisemalt kiirendada. Kui käigukast libiseb, veojõud kaob või käiguvahetused muutuvad ettearvamatuks, peatu ohutult ja korralda äravedu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.