P074E: Kuuendat käiku ei saa lülitada

Mida see tähendab

Käigukast ei suuda käsu peale kuuendat käiku sisse lülitada. Kuuenda käigu rakendamiseks vajalik element — lülitussolenoid, siduripakk või pidurilint — ei tekita ega hoia rõhku, mistõttu käik ei rakendu. Tulemuseks võib olla libisemine, jõuülekande puudumine sellel käigul või sundavariirežiim. Põhjuseks võib olla rikkis lülitussolenoid, kulunud siduripakk või kuuenda käigu ahela klapiploki või hüdraulilise toite rike.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti juhtsüsteem kasutab 6. käigu jaoks vajaliku siduri, lintpiduri või muu elemendi rakendamiseks hüdraulilist rõhku. P074E salvestatakse, kui 6. käik kästakse valida, kuid käigukast ei saavuta oodatud ülekandearvu. See viitab, et 6. käigu rakendamisahel ei tekita või hoia rõhku.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rike kuuenda käigu lülituse juhtahelas
2. Lülitussolenoid kinni jäänud või rikkis
3. Hüdraulikaplaadi või hüdraulilise rõhu rike
4. Sisemine siduri või mehaaniline rike

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või vibreerimine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe käigukasti veakoodid ja freeze frame’i andmed ning võrdle valitud käiku tegeliku käigu ja sisend- ning väljundkiirusega, et kinnitada, et viga tekib 6. käigu valimisel.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda sõiduki ettenähtud protseduuri järgi, sest madal või riknenud vedelikutase võib takistada 6. käigu ahela õiget rakendumist.
3. Kontrolli käigukasti juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, korrosiooni, lahtiste kontaktide või 6. käigu juhtimist mõjutava vedeliku sissetungimise suhtes.
4. Kasuta diagnostikaseadet, et jälgida 6. käigu käsku ja saadaolevaid solenoidi- või rõhuandmeid freeze frame’is näidatud tingimustes.
5. Kui välised kontrollid ei selgita ülekandearvu viga, lase 6. käigu hüdraulikaahelat, hüdroplokki ja sisemisi rakenduselemente kontrollida tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta käigukasti vedeliku tase või paranda vedelikuleke.
• Paranda käigukasti juhtimisahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmed või pistikukontaktid.
• Vaheta 6. käigu ahelat teenindav käiguvahetuse solenoid välja, kui selle rike on kinnitatud.
• Paranda hüdroploki või hüdraulika rike, mis takistab 6. käigu rõhu tekkimist.
• Paranda või vaheta kulunud 6. käigu sidur, lintpidur või muu sisemine rakenduselement välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ning peatu, kui käigukast libiseb, veojõud kaob või rakendub avariirežiim; jätkuv libisemine võib sisemisi osi kiiresti kahjustada. Korralda peagi diagnostika ning lase sõiduk remonti transportida, kui käigukast ei taga ohutut ja etteaimatavat veojõudu.