P074B: Kolmandat käiku ei saa lülitada

Mida see tähendab

Käigukast ei suuda käsu peale kolmandat käiku sisse lülitada. Kolmanda käigu rakendamiseks vajalik element — lülitussolenoid, siduripakk või pidurilint — ei tekita ega hoia rõhku, mistõttu käik ei rakendu. Tulemuseks võib olla libisemine, jõuülekande puudumine sellel käigul või sundavariirežiim. Põhjuseks võib olla rikkis lülitussolenoid, kulunud siduripakk või kolmanda käigu ahela klapiploki või hüdraulilise toite rike.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukast rakendab 3. käigu loomiseks kindla kombinatsiooni siduritest, lintpiduritest ja hüdraulilistest kanalitest. P074B tähendab, et juhtmoodul käskis valida 3. käigu, kuid ei tuvastanud oodatud ülekandearvu ega jõuülekannet, seega ei rakendunud 3. käik ootuspäraselt. Rike võib olla 3. käigu juhtimises, hüdraulilises rakendamises või sisemises hõõrdeelemendis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Rike kolmanda käigu lülituse juhtahelas
2. Lülitussolenoid kinni jäänud või rikkis
3. Hüdraulikaplaadi või hüdraulilise rõhu rike
4. Sisemine siduri või mehaaniline rike

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või vibreerimine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle valitud käiku tegeliku käigu ja sisend- ning väljundkiirusega, et kinnitada, millistes tingimustes 3. käik ei rakendu.
2. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi, sest madal või riknenud vedelikutase võib häirida 3. käigu rakendumisahelat.
3. Kontrolli käigukasti juhtmestikku ja pistikuid lahtiste kontaktide, korrosiooni või käiguvahetuse juhtimisahelate kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli diagnostikaseadme ja elektriskeemi abil 3. käigu juhtimise solenoidi ahelat ja käskluse täitmist tootja protseduuri järgi.
5. Kui ahela kontrollid on korras, uuri 3. käigu hüdraulilisi kanaleid ning sisemist sidurit või lintpidurit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta vedeliku tase või seisukord tootja protseduuri järgi.
• Paranda 3. käigu juhtimisahela kahjustatud juhtmestik või pistikukontaktid.
• Vaheta käigu juhtimise solenoid välja, kui kontroll näitab selle kinnijäämist või riket.
• Paranda hüdroploki või hüdraulika rike, mis mõjutab 3. käigu rakendumist.
• Paranda või vaheta kulunud sisemine sidur või lintpidur välja, kui rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui 3. käik libiseb või ei rakendu, piira sõitmist ning väldi haagise vedamist, järske tõuse ja suurtel kiirustel sõitmist. Kui käigukast jätkuvalt vahetab käike või libiseb, võib see vedeliku üle kuumutada ja sisemisi sidureid kahjustada.