Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastas, et käigukast jäi neutraalasendisse, kui oodati muud vahemikku või käiku. Kood ei tuvasta, kas põhjus on elektriline, hüdrauliline või mehaaniline.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
TCM võrdleb valitud vahemikku ja antud käiku käigukasti vastusega. P072A salvestub, kui käigukast jääb neutraalasendisse isegi siis, kui TCM ootab teist vahemikku, mis võib tuleneda vahemiku juhtimise, hüdraulika- või siseriiklikust mehaanilisest probleemist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Rike käigukasti juhtsüsteemis või asendi valikus
- Hüdrauliline või käigukasti sisemine rike
Sümptomid
- Sõitmine valitud sõiduvahemikus pole võimalik
- Käigukasti hoiatustuli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja reaalajas vahemiku olekut, et kinnitada, mida valits ja TCM raporteerisid, kui käigukast jäi neutraali.
- Kui sõiduk on fikseeritud ja pidurid rakendatud, veendu, et käigukangi ja näidatud vahemik ühtivad ning kontrolli vahemiku valiku hoovastikku või trossi (kui see on olemas).
- Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi ning otsi lekkeid, mis võivad mõjutada hüdraulilist tööd.
- Otsi vahemikuanduri, solenoidi või sidekoode ja kontrolli seotud juhtmestikku ning pistikuid kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Kui elektrilised vahemiku signaalid on õiged, testi hüdraulilist survet ja sisemist rakendumist tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Reguleeri või paranda valesti joondatud vahemiku valiku hoovastik või tross.
- Paranda lahtine pistik või kahjustatud vahemiku juhtjuhtmestik.
- Korrigeeri madal vedelik ja paranda leke vastavalt tootja protseduurile.
- Paranda kinnitust leidnud juhtimis-, hüdraulika- või sisemine käigukasti rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära sõida, kui sõiduk ei lülita käsku saanud sõiduvahemikku sisse; see ei pruugi vajadusel liikuda või käituda ettearvamatult. Hoia see turvalises kohas fikseerituna ja korralda abi, kui vahemiku rakendumist ei õnnestu taastada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.