OBD-II veakood

P055A: Mootori õlirõhu anduri / lüliti B vooluahel

Mida see tähendab

Mootori õlirõhu anduri või lüliti B vooluahel: vooluahelas on elektriline rike.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori õlirõhuandur või -lüliti B annab elektrisignaali, mida juhtmoodul kasutab õlirõhu jälgimiseks. P055A viitab B-ahela elektririkkele; see ei näita, kas tegelik õlirõhk on madal. Seetõttu vajavad õlirõhu hoiatustuli või mootori ebatavaline müra viivitamatut tähelepanu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mootori õlirõhu andur või lüliti B rikkis
  2. Anduri juhtmestikus katkestus või lühis
  3. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik
  4. Mootori õlitaseme või rõhu probleem

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) võib süttida
  • Õlirõhu hoiatustuli võib süttida
  • Õlirõhu näidik või ekraan võib olla ebastabiilne
  • Mootori müra, kui õlirõhk on tegelikult madal

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli enne mootori edasist käitamist õlitaset ning vaata, kas õlirõhu hoiatustuli põleb või mootor teeb müra.
  2. Salvesta skannimistööriistaga külmutatud kaadri andmed ja võrdle anduri B näitu muu õlirõhuteabega, kui see on saadaval.
  3. Leia sõidukipõhise teabe abil andur või lüliti B ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustuste või õliga saastumise suhtes.
  4. Kontrolli B-ahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes, lähtudes tootja spetsifikatsioonist.
  5. Kui ahel on korras, testi andurit või lülitit B ning kontrolli tegelikku õlirõhku tootja ettenähtud meetodil.

Levinumad lahendused

  • Taasta madal õlitase, kasutades ettenähtud õli.
  • Puhasta anduri B pistik ja kinnita see.
  • Paranda B-ahela kahjustatud või katkenud juhtmestik.
  • Vaheta andur või lüliti B välja, kui see ei läbi kontrolli.
  • Enne kasutamise jätkamist tegele kõigi kinnitatud mehaaniliste õlirõhuprobleemidega.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui õlirõhu hoiatustuli põleb, mootor teeb müra või mõõdik näitab ohtlikult madalat rõhku, lülita mootor välja ja ära sõida; madal õlirõhk võib mootori kiiresti kahjustada. Kui selliseid tunnuseid pole, piira sõitmist ja lase auto kiiresti diagnoosida, sest hoiatuse signaal võib olla ebausaldusväärne.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid