OBD-II veakood

P0520: Mootori õlirõhu anduri või lüliti A ahel

Mida see tähendab

Mootori õlirõhu anduri või lüliti A ahel: ahelas esineb elektriline rike.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Mootori õlirõhu andur või lüliti A edastab õlirõhu juhtmoodulile, mis jälgib selle elektriahelat. P0520 salvestub, kui vooluahelas on elektririke, näiteks katkestus, lühis või toite- või massiühenduse puudumine. Ainult see kood ei tõenda, et tegelik õlirõhk on madal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Vigane õlirõhu andur või lüliti
  2. Katkenud või lühises juhtmestik anduri ahelas
  3. Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik
  4. Läbipõlenud kaitse või toite/maanduse puudumine

Sümptomid

  • Mootorituli (Check Engine) põleb
  • Õlirõhu hoiatustuli võib süttida
  • Õlirõhu näidik võib näidata ebanormaalselt või mitte reageerida

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli diagnostikaseadmest freeze frame’i andmeid ja seotud õlirõhu koode ning pane tähele, kas õlirõhu hoiatustuli põleb.
  2. Kontrolli mootoriõli taset ja ilmseid lekkeid, enne kui mootorit edasi käivitad.
  3. Kontrolli mootori õlirõhu anduri või lüliti A pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli anduri vooluahelat katkestuste ja lühiste suhtes ning võrdle selle toite- ja massiühendust tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui vooluahel läbib kontrolli, kuid näidud on endiselt ebanormaalsed, kontrolli tegelikku õlirõhku tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Kinnita lahtine, korrodeerunud või kahjustatud andur A pistik või paranda see.
  • Paranda õlirõhuanduri vooluahela katkestus või lühis.
  • Pärast põhjuse leidmist taasta rikkis kaitsme, toiteahela või massiühenduse töö.
  • Vaheta mootori õlirõhu andur või lüliti A välja, kui see vooluahela kontrolli ei läbi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui õlirõhu hoiatustuli põleb, näidik näitab ebatavalist rõhku või mootor teeb ebatavalist häält, seiska mootor ja ära jätka sõitmist enne tegeliku õlirõhu kontrollimist. Madal õlirõhk võib mootori kiiresti rikkuda.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid