P02C1: Silinder 10 – pihusti lekib

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib silindri 10 pihustiga seotud kütuse etteannet ja seab selle veakoodi, kui tuvastab pihusti lekke. Veakood näitab leket, kuid ei tuvasta iseenesest, kas selle põhjustab pihusti, selle tihend või mõni muu kütusesüsteemi osa.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 10 pihusti ja selle tihend juhivad kütuse sisenemist silindrisse 10. Moodul jälgib kütuse etteannet ja silindri reaktsiooni ning salvestab P02C1, kui tuvastab kütuse lekke silindri 10 pihustisse või selle ümbrusse. Kood ei erista avatuks kinni jäänud pihustit lekkivast tihendist või liigsest kütuserõhust.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 10 pihusti või selle tihend lekib
2. Pihusti on osaliselt avatud asendisse kinni jäänud
3. Kütuserõhk on liiga suur
4. Pihusti juhtimisahela rike

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Ebaühtlane tühikäik või süüte vahelejätmine
• Tunda on kütuselõhna või heitgaas on tume
• Kütusesäästlikkus on halb

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata silindri 10 süütekatkestuste, kütusekorrektsiooni ja pihustiga seotud näite, et tuvastada liigse kütuse tunnused.
2. Kontrolli seisatud ja jahtunud mootoriga silindri 10 pihusti ümbrust nähtava niiskuse või kütuselõhna suhtes; ära käivita mootorit, kui kütus lekib nähtavalt.
3. Kontrolli silindri 10 süüteküünalt kütusega saastumise suhtes ning pihusti pistikut ja juhtmeid juhtimisrikete suhtes.
4. Kontrolli silindri 10 pihusti lekkimist ja kütuserõhku sobiva sõidukipõhise protseduuri järgi ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
5. Enne asenduspihusti paigaldamist tee kindlaks, kas põhjuseks on pihusti, selle tihend, kütuserõhk või juhtimisahel.

Levinumad lahendused

• Vaheta lekkiv silindri 10 pihustitihend.
• Paranda pihusti juhtmestiku rike, mis hoiab silindri 10 pihustit pingestatuna.
• Vaheta silindri 10 pihusti, kui see lekib või jääb avatuks kinni.
• Kõrvalda liigne kütuserõhk, kui mõõdetud rõhk ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui kütus lekib nähtavalt või salongis või mootoriruumis on tugev kütuselõhn; lülita mootor esimesel ohutul võimalusel välja, sest kütus võib süttida. Kui välist leket pole, kuid mootor jätab vahele või tuli vilgub, peatu esimesel ohutul võimalusel, et piirata katalüsaatori kahjustamist.