Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib silindri 9 pihustiga seotud kütuse etteannet ja seab selle veakoodi, kui tuvastab pihusti lekke. Veakood näitab leket, kuid ei tuvasta iseenesest, kas selle põhjustab pihusti, selle tihend või mõni muu kütusesüsteemi osa.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindri 9 pihusti peaks lõpetama kütuse etteande, kui mootori juhtmoodul käsib sellel sulguda. See kood salvestub, kui moodul tuvastab selle pihustiga seotud lekke; kood üksi ei näita, kas põhjuseks on pihusti, selle tihend, kütuserõhk või pihusti juhtimine.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Silindri 9 pihusti või selle tihend lekib
- Pihusti on osaliselt avatud asendisse kinni jäänud
- Kütuserõhk on liiga suur
- Pihusti juhtimisahela rike
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik või süüte vahelejätmine
- Tunda on kütuselõhna või heitgaas on tume
- Kütusesäästlikkus on halb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli silindri 9 süütekatkestusi, kütusekorrektsiooni ning käivitumist, et teha kindlaks, millal liigne kütus kõige selgemalt ilmneb.
- Kontrolli sõiduki ohutusprotseduure järgides seisatud mootoriga silindri 9 pihusti ja selle tihendi ümbrust kütuselekke tunnuste suhtes.
- Kontrolli silindri 9 pihusti pistikut ja juhtmeid kahjustuste või juhtimisrikke suhtes, mis võib hoida pihusti pingestatuna.
- Võrdle kütuserõhku ja rõhu püsimist tootja spetsifikatsiooniga, et kontrollida liigset rõhku või leket.
- Kasuta heakskiidetud pihusti lekke- või tasakaalutesti, et teha kindlaks, kas silindri 9 pihusti laseb suletuna kütust läbi.
- Kui leke on kinnitatud, kontrolli enne remondi valimist nii pihusti pesa ja tihendit kui ka pihustit.
Levinumad lahendused
- Paranda silindri 9 pihusti kahjustatud juhtmed või rikkis pistik, mis põhjustab pihusti soovimatu juhtimise.
- Kõrvalda kütuserõhk, mis ületab tootja spetsifikatsiooni.
- Vaheta lekkiv silindri 9 pihustitihend, kui ülevaatus kinnitab, et lekke põhjuseks on tihend.
- Paranda või vaheta silindri 9 pihusti, kui katsed kinnitavad, et see on osaliselt avatuks kinni jäänud või lekib sisemiselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui tunned kütuselõhna, näed leket või mootor jätab vahele; lülita mootor välja ja korralda ohutu ülevaatus, sest kütus võib süttida ning liigne kütus kahjustada katalüsaatorit. Kui välist leket pole ja mootor töötab normaalselt, tee diagnostikat korraldades vaid lühike ja rahulik sõit.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.