OBD-II veakood

P02AD: Silinder 5 – pihusti lekib

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas kütuse lekke silindri 5 pihustist. Veakood näitab leket, kuid ei selgita, kas selle põhjustab düüs, tihend või mõni muu osa.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul jälgib, kas silindri 5 pihusti lõpetab kütuse läbivoolu, kui sellele antakse sulgemiskäsk. See kood salvestub, kui moodul tuvastab, et kütus siseneb silindrisse 5 üle kalibreeritud lekkepiiri; leke võib olla pihustiotsakus, sisemises klapis või tihendis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Pihusti düüs või sisemine klapp lekib
  2. Pihusti pesa või tihend lekib
  3. Pihusti on avatud asendisse kinni jäänud või selle juhtimisahelas on rike
  4. Kütuserõhk on liiga suur

Sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Ebaühtlane tühikäik või mootori vibratsioon
  • Süüte vahelejätmine või kõhklemine
  • Tunda on kütuselõhna või kütusekulu on suurenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja silindri 5 süütekatkestuste teave ning pane tähele kütuselõhna või rasket käivitumist.
  2. Kontrolli seisatud mootoriga silindri 5 pihusti ümbrust ja tihendeid nähtava kütuselekke suhtes; ära käivita mootorit, kui kütus lekib väliselt.
  3. Kontrolli silindri 5 pihusti juhtmeid ja juhtsignaale rikke suhtes, mis võib hoida pihusti pingestatuna.
  4. Tee pihusti lekke- või tasakaalukatse ja võrdle silindrit 5 teiste silindritega.
  5. Kontrolli kütuserõhku ning pihusti tihendamist tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Vaheta lekkiv silindri 5 pihustitihend.
  • Paranda silindri 5 pihusti juhtimis- või juhtmerike, mis hoiab pihusti avatuna.
  • Vaheta silindri 5 pihusti, kui see lekib sisemiselt või pihustiotsaku kaudu.
  • Kõrvalda liigne kütuserõhk, kui katse seda kinnitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui tunned tugevat kütuselõhna või näed välist leket; lülita mootor välja ja lase leke kõrvaldada. Muul juhul piira sõitmist, sest liigne kütus võib põhjustada süütekatkestusi, lahjendada mootoriõli ja kahjustada katalüsaatorit.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid