Mida see tähendab
Gaasiklapi asendianduri (TPS) signaal ei vasta gaasipedaali asendile vastavale oodatud vahemikule. Elektroonilise gaasijuhtimisega sõidukitel võrreldakse kahe dubleeritud anduri näite; nende lahknevus või ebausutav muutumine käivitab selle koodi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Gaasihoovastiku või pedaaliasendi andur A annab muutuva asendisignaali, mida moodul võrdleb eeldatava liikumisega ja mõnel elektroonilise gaasihoovastikuga süsteemil dubleeritud anduri signaaliga. Kood P0121 salvestatakse, kui A-signaal jääb elektriliselt lubatud piiridesse, kuid selle vahemik või käitumine ei vasta mooduli ootustele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- TPS kontakttee kulunud (vanemat tüüpi potentsiomeeterandurid)
- Tahmasadestised takistavad gaasiklapi liikumist
- TPS-pistiku kontaktid korrodeerunud
Sümptomid
- Mootorituli (check engine) põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerimine, võimalik avariirežiim
- Jõnksutamine või pörete kõikumine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja koosta aeglaselt pedaali või gaasihoovastikku kasutades anduri A reaalajas näitude graafik; otsi hüppeid, surnud alasid või käsklusele mittevastavat liikumist.
- Võrdle andurit A paarisanduri asendisignaali ja gaasihoovastiku kästud asendiga, et tuvastada, kus reaktsioonid lahknevad.
- Kontrolli drosselklappi süsinikusadestuse ja vabalt liikuvat takistava klapi suhtes, järgides sõiduki hoolduse ettevaatusabinõusid.
- Kontrolli TPS-pistikut ja juhtmeid korrosiooni, halva kontakti või signaali moonutada võivate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli enne osade vahetamist anduri tööd ja ahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta drosselklapp, kui sade takistab klapi liikumist, järgides tootja protseduuri.
- Puhasta korrodeerunud või lõtv TPS-pistik ja kinnita see.
- Paranda anduri kahjustatud juhtmed või halvad ühendused.
- Vaheta asendiandur või drosselklapi koost välja, kui testimine kinnitab sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõiduk võib tõrkuda, kiirendada järsult või piirata gaasihoovastiku reaktsiooni, seega väldi möödasõite ja suure kiirusega sõitu. Kui kiirendust on raske juhtida või rakendub avariirežiim, peatu ohutus kohas ja korralda diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.