Mida see tähendab
Pedaali või drosselklapi asendianduri E-kanal annab elektriliselt kehtivaid näite, mis ei sobi kokku teiste kanalite näitude või töövahemikuga.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Seguklapi või gaasipedaali asendikanal F annab ühe mooduli asendinäitudest, mida võrreldakse teiste kanalite ja eeldatava töövahemikuga. Kood P2131 salvestub, kui F-signaal on elektriliselt olemas, kuid selle väärtused ei muutu õigesti või jäävad pedaali või seguklapi liikumisel oodatud suhtest välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Seos signaaliradadega D ja F on kadunud
- Signaalirada E on pedaali tavapärase nurga juures kulunud
- Andurielement on vananenud ja selle näit jääb kalibreerimisvahemikust välja
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Vähenenud gaasipedaali reageerivus, võimalik avariirežiim
- Viivitus või jõnksutamine
- Tühikäik liiga kõrge või liiga madal
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja kuva graafikul F-kanal kõrvuti teiste asendikanalitega, et tuvastada koht, kus näidud lakkavad omavahel kooskõlas olemast.
- Kontrolli F-anduri pistikut, kinnitust ja lähedal asuvat juhtmestikku lõtvuse või kahjustuste suhtes, mis võivad signaali muuta.
- Liiguta pedaali või seguklappi aeglaselt kogu töövahemikus ning jälgi reaalajas F-andmeid kinnijäämise, viivituse, surnud kohtade või teiste kanalitega vastuolu suhtes.
- Kontrolli F-ahela klemmide kontakti ja juhtmestiku pidevust, pöörates tähelepanu painduvatele või korrodeerunud kohtadele.
- Kui ahel on korras, kontrolli F-anduri rada kogu töövahemikus tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lõtv F-kanali pistik või anduri kinnitus.
- Puhasta või paranda korrodeerunud klemmid ja F-ahela halvad ühendused.
- Paranda kahjustatud F-kanali juhtmestik, mis põhjustab signaali takistust või katkestust.
- Vaheta pedaali või seguklapi asendianduri koost, kui F-rajal on surnud kohti või selle väljund jääb vahemikust välja.
Kas võin sõitu jätkata?
F-tagasiside lahknevus võib põhjustada kõhklust, seguklapi reageerimise vähenemist või ettearvamatut käitumist. Väldi möödasõite ja tugevat kiirendamist kuni remondini ning peatu ohutult, kui seguklapi juhtimine muutub heitlikuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.