XPeng G6

XPeng G6
Foto: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

Los datos oficiales incluyen 13 versiones del XPeng G6 (2024–2026), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2024–2026
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Potencia
de 110 kW (150 PS) a 358 kW (487 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
17.269

¿Qué es el XPeng G6?

El G6 es un SUV 100 % eléctrico de estilo coupé, que combina la posición elevada y la practicidad de un SUV con una línea de techo descendente. Se sitúa por debajo del G9, de mayor tamaño, en la gama eléctrica de XPeng y ofrece una alternativa más espaciosa a una berlina convencional.

XPeng presentó el G6 como su primer modelo de producción basado en la plataforma eléctrica SEPA 2.0. Esta emplea una arquitectura de 800 voltios, que el coche combina con un habitáculo conectado y tecnología de asistencia a la conducción. El G6 llegó a Europa en 2024.

Generaciones y potencia

El G6 está en su primera generación, iniciada en 2024 y todavía vigente en la UE y el Reino Unido. Las versiones incluidas en ambos mercados son eléctricas. En las matriculaciones de la UE de 2024 a 2025, la potencia va de 140 kW (190 PS) a 358 kW (487 PS). Las cifras de la VCA del Reino Unido para 2025–2026 abarcan versiones de 185 kW (252 PS) a 218 kW (296 PS).

Las cifras de la UE incluyen 13 versiones. Las potencias más matriculadas entre las versiones incluidas fueron 210 kW (286 PS) y 218 kW (296 PS) en 2025, y 210 kW (286 PS) en 2024.

Matriculaciones y mercados

El G6 registró 17.269 matriculaciones en la UE entre 2024 y 2025. Las cifras de la VCA del Reino Unido abarcan el modelo de 2025 a 2026. Las cifras europeas y británicas de consumo y emisiones pueden basarse en el WLTP o, en algunos vehículos más antiguos, en el procedimiento NEDC; los resultados no son directamente comparables.

Preguntas y respuestas

¿El XPeng G6 es eléctrico?

Sí. Las versiones incluidas de la UE y el Reino Unido son eléctricas.

¿Cuándo apareció por primera vez el G6 en las cifras europeas?

Las cifras de matriculaciones de la UE comienzan en 2024; las de la VCA del Reino Unido, en 2025.

¿Qué potencias se indican para el G6?

Las versiones de la UE van de 140 kW (190 PS) a 358 kW (487 PS); las del Reino Unido, de 185 kW (252 PS) a 218 kW (296 PS).

¿Cuántos G6 se matricularon en la UE?

El G6 registró 17.269 matriculaciones en la UE entre 2024 y 2025.

G6 first generation (desde 2024)

XPeng G6 first generation
Foto: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: xpeng.com, xpeng.com

En resumen: Longitud 4750–4760 mm · Masa en vacío 2023–2215 kg · Velocidad máxima 200–202 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 13 versiones

Unión Europea 8 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–2025Motor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico17,5–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km563–567 km6830
2025Motor eléctrico218 kW (296 PS)Eléctrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km3407
2024–2025Motor eléctrico190 kW (258 PS)Eléctrico17,5–22,6 kWh/100 km WLTP0 g/km384–435 km2627
2024–2025Motor eléctrico350 kW (476 PS)Eléctrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km550 km2499
2025Motor eléctrico358 kW (487 PS)Eléctrico18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km1430
2024–2025Motor eléctrico140 kW (190 PS)Eléctrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km534–550 km344
2025Motor eléctrico160 kW (218 PS)Eléctrico18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km64
2024–2025Motor eléctrico110 kW (150 PS)Eléctrico17,5–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km523–546 km68

Reino Unido 5 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2026PerformanceMotor eléctrico–Eléctrico18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km
2026Standard RangeMotor eléctrico185 kW (252 PS)Eléctrico16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km
2026Long RangeMotor eléctrico218 kW (296 PS)Eléctrico17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km
2025RWD Standard RangeMotor eléctrico190 kW (258 PS)Eléctrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025RWD Long RangeMotor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km570 km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.